Il senso dell’enduro: riflessioni

[alp]

E a proposito del SENSO DELL'ENDURO vorrei dire la mia proponendovi qualcosa di divertente: spero che mentre leggere le 10 domande facciate mente locale sulle assurde situazioni in cui spesso ci andiamo a cacciare rincorrendo la nostra strana passione.




Questionario Enduro-Attitudinale

Chiacchierando con Cesare, il mio Maestro-Trialista, che ha seguito la Motomaialata di Reggio con gli enduristi, riflettevamo sull’identità dell’endurista e del NON-endurista. Mi è venuto in mente di proporre un semplice questionario psico-attitudinale per valutare quanto sei predisposto alla pratica dell’enduro o di discipline differenti (motoalpinismo, per esempio). Rispondi alle seguenti domande e calcola il tuo punteggio alla fine attribuendo un punto per ogni SI che hai dato a ciascuna risposta. Buon lavoro.

1. Ti piace stare su una moto senza toccare coi piedi per terra su una pietraia in contropendenza e magari dover mettere in moto con la pedivella che è lato monte?

2. Ti piace essere preso a sassate da chi ti precede?

3. Ti piace sfruttare solo un terzo dei cavalli del motore della tua moto?

4. Ti piace sudare da matti cercando di arrampicarti su una salita con pendenza al 100%?

5. Ti piace avere una moto simile a quella che corre i campionati del mondo anche se sei un principiante?

6. Ti piace correre a tal punto da non ricordare la strada che hai fatto?

7. Ti piace sostituire il pistone dopo alcune ore di uso?

8. Ti piace rischiare di scontrarti frontalmente con le 4X4 che possono arrivare in senso inverso sul sentiero che percorri a tutta velocità?

9. Ti piace vestirti sempre allo stesso modo, in qualsiasi stagione, per sudare d’estate e ghiacciarti d’inverno?

10. Ti piacere considerare il tuo migliore amico come fosse il tuo peggior avversario quando sei in moto?




Se hai risposto SI a meno di 3 domande… puoi ancora sperare la redenzione nel motoalpinismo!
Se hai risposto SI da 4 a 7 domande… mi sa che c’è poco da fare!
Se hai risposto SI ad almeno 8 domande… sei semplicemente un ottimo endurista. Complimenti!

[pinof]

Porca boia, non ci crederai ma ho risposto no a tutte le domande!!

[spark]

Bravo Alp, ottimo test-riflessivo, io non faccio numero avendo esaurito le cartucce...motociclistiche per limiti di età. Comunque anch'io tutti no

[nolimit]

Su, trasparenza ci vuole!!!

Eccomi qua, vediamo cosa ne esce...

1. Ti piace stare su una moto senza toccare coi piedi per terra su una pietraia in contropendenza e magari dover mettere in moto con la pedivella che è lato monte?

No, ma tanto ho il bottoncino magico

2. Ti piace essere preso a sassate da chi ti precede?

No, ma fa parte del gioco

3. Ti piace sfruttare solo un terzo dei cavalli del motore della tua moto?

No, che diamine!!

4. Ti piace sudare da matti cercando di arrampicarti su una salita con pendenza al 100%?

Si, e godo come un riccio

5. Ti piace avere una moto simile a quella che corre i campionati del mondo anche se sei un principiante?

E che ci faccio? Naaaaaa

6. Ti piace correre a tal punto da non ricordare la strada che hai fatto?

A volte si. Ma "ni" non è ammesso... vado per il SI

7. Ti piace sostituire il pistone dopo alcune ore di uso?

Nuuu, non c'ho la Rencing, ho un mulo bolso giallo e bianco

8. Ti piace rischiare di scontrarti frontalmente con le 4X4 che possono arrivare in senso inverso sul sentiero che percorri a tutta velocità?

Col piffero (polite mode: Non proprio....)

9. Ti piace vestirti sempre allo stesso modo, in qualsiasi stagione, per sudare d’estate e ghiacciarti d’inverno?

Non ha senso, proprio no.

10. Ti piacere considerare il tuo migliore amico come fosse il tuo peggior avversario quando sei in moto?


Se non ci cagh... ehm... se non incrociamo gli sguardi no, ma se ci si guarda in un certo modo... hummmmm

7 NO... argh... non è contemplato!!! Emarginazione delle minoranze, eh?

PS: so de coccio ma.... che significa "c'è poco da fare" ? E' da intendersi cosa buona o cattiva???

[cichetelo]

Mi dispiace, ma a me non son venuti fuori tutti no
Il punto 3 ............

(3. Ti piace sfruttare solo un terzo dei cavalli del motore della tua moto?)

Vista la strepitosa potenza dell'alpetta qualche volta mi sono ritrovato a manetta per superare certi passaggi, ma non è la regola

Ciao Raffaele


P.S. Ottimo

[alp]

Beh ragazzi, vedo che vi state divertendo abbastanza con questo nuovo giochino. Naturalmente è solo uno scherzetto! Non me ne vogliano i cuginetti enduristi. In fondo siamo parenti!

[Ernesto]

E chi risponde 'No' senza esitazioni a tutte le domande riceverà in premio un'Alpetta gialla, anzi probabilmente già ce l'ha, e sarà obbligato ad usare esclusivamente quella per le successive 200 reincarnazioni!

Grande Alp

[carlo]

3. Ti piace sfruttare solo un terzo dei cavalli del motore della tua moto?

si', almeno lontano dalle strade

4. Ti piace sudare da matti cercando di arrampicarti su una salita con pendenza al 100%?

si', se ne fossi capace, il che non e', ma si'

6. Ti piace correre a tal punto da non ricordare la strada che hai fatto?

correre no, girovagare si', se non mi ricordo la strada mi innervosisco perche' vuol dire che avrei problemi a rifare il giro,
ma perdersi e' la cosa piu' divertente che c'e'

Per il resto, NO!!!

Se hai risposto SI a meno di 3 domande… puoi ancora sperare la redenzione nel motoalpinismo!
Se hai risposto SI da 4 a 7 domande… mi sa che c’è poco da fare!

Uhm, meno di 3, da 4 a 7... con 3 sono nel limbo, nella terra di nessuno... OK, allora mi sono perso anche qui, fantastico!

[lazzariello]

non fate come quelli che se non capiscono una cosa la rinnegano, la combattono ......
io sono stato stradista, sono endurista (ora un pò meno), sono motoalpinista e trialista (da 6 mesi a questa parte) .....
in ogni ambiente c'è il sano e il marcio, ognuno sceglie la pratica che più gli piace e la pratica come gli piace .... ci sono enduristi rispettosi degli altri, della natura, che ripristinano i sentieri e pure puliscono i boschi .. e ci sono quelli che impennano in paese, girano con scarichi aperti ecc. ecc. , nè + nè - degli stradisti (chi rispetta i limiti e chi scambia la strada per una pista .....); purtroppo è così e il consumismo mette a disposizione moto sempre più potenti e sempre più sgargianti e luccicanti ... c'è voglia di emulazione, di sentirsi parte di una nicchia, di sentirsi eletti (fortunatamente nn son tutti così ......) .. se ci pensate bene, anche alcuni a cavallo che vi guardano dall'alto verso il basso si sentono eletti .....
ora che faccio trial, con casco aperto e abbigliamento leggero, rimango perplesso quando indosso il completo da enduro, così sgargiante, così tecnologico, così ''marziano'' ..... ma purtroppo sul mercato trovi quasi solo questo ed a questo ci si adegua ...... cerco di compensare questo abbigliamento quando, incrociando gli altri, rallento, se necessario spengo la moto, saluto sempre e se posso scambio 2 chiacchiere togliendo il casco........ i visi tesi degli interlocutori, a prima vista incupiti e timorosi, piano piano si rasserenano, si distendono e capiscono che anche tu sei un essere umano, semplicemente con una passione diversa dalla loro .....
mi rendo conto che non è facile capire, integrarsi, confrontarsi ... ma sarebbe utile, molto utile .......

[Anonymous_14/08/08 08:43]

Secondo il mio modestissimo parere di fuoristradista per hobby, quindi non classificabile come Motoalpinista; Trialista o Endurista, alcune domande del test dimostrano una scarsa conoscenza unita a dei luoghi comuni inesatti.

Per esempio:


3. Ti piace sfruttare solo un terzo dei cavalli del motore della tua moto?

Secondo me e' una cosa assolutamente auspicabile soprattutto per la sicurezza e per la durata del motore. Che senzo ha andare con un mezzo che ti costringe a sfruttarlo sempre al massimo della sua capacita' e resistenza, quantomeno ne verrebbe compromessa la sua durata.



5. Ti piace avere una moto simile a quella che corre i campionati del mondo anche se sei un principiante?

Una moto "da corsa" oltre al suo fascino innegabile sara' senza dubbio piu' robusta; più leggera e facile da guidare e favorira' sicuramente il divertimento e la sicurezza del principiante.

7. Ti piace sostituire il pistone dopo alcune ore di uso?

Il luogo comune che le moto da enduro specialistico debbano cambiare il pistone mediamente dopo 200 ore (che non sono alcune) di utilizzo diriva dal fatto che i produttori consigliano detta sostituzione in caso di utilizzo del mezzo in "competizioni" e' chiaro che facendo fuoristrada per hobby o se preferite Motoalpinismo una moto da enduro specialistico avra' bisogno di molta meno manutenzione anche nei confronti di moto "trail" non espressamente costruite, ne' garantite, per il fuoristrada.


9. Ti piace vestirti sempre allo stesso modo, in qualsiasi stagione, per sudare d’estate e ghiacciarti d’inverno?

Questa domanda puo' essere stata concepita solamente da chi non ha la minima conoscenza di abbigliamento tecnico; di materiali e nemmeno dei vecchi consigli della nonna su come vestirsi nel bosco.

Detto questo, anche io ho una giacca e degli stivali antidiluviani ma e' solo perche' mi affeziono alle cose