Grazie ancora Max ...anche da parte di Pisolo
Lo vedi
...Ti sta sorridendo
[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
Il vero Pisolo :-)
Il vero Pisolo :-)
Fatto
Grazie ancora Max ...anche da parte di Pisolo
Lo vedi ...
Ti sta sorridendo
Grazie ancora Max ...anche da parte di Pisolo
Lo vedi
...Ti sta sorridendo
Alpi marittime - Massiccio del Mercantour (F)
Il vero Pisolo :-)
Bellissima!!! Mi è sempre piaciuta soprattutto con quel suo motore d'aeroplano che ha.
Quando hanno progettato il motore (nato per l'aviazione l'ho letto da qualche parte) hanno detto
"Il motore per l'aereo ce l'abbiamo, ma per il momento montiamolo su una vettura"
in effetti andò così bene che fu appunto uno dei fattori principali che ne decretò il successo.
Ottimo restauro, bravo !!!
Ciao Raffaele
Quando hanno progettato il motore (nato per l'aviazione l'ho letto da qualche parte) hanno detto
"Il motore per l'aereo ce l'abbiamo, ma per il momento montiamolo su una vettura"
in effetti andò così bene che fu appunto uno dei fattori principali che ne decretò il successo.
Ottimo restauro, bravo !!!
Ciao Raffaele
Raffaele - Alp 200 - Rev3
Il vero Pisolo :-)
Anche se andiamo in O.T., hai proprio ragione Raffaele
Questo meraviglioso boxer air-cooled, oltre ad aver assolto negli anni e con onore a svariati utilizzi (es. come generatore elettrico di soccorso per piccole centrali, idro-pompa dei VV.FF. ecc.) e segnato la nascita delle Porsche (356), venne anche utilizzato per motorizzare piccoli aerei
Recentemente, la sua generosità meccanica è stata nuovamente adottata da un ingegnere transalpino, per far volare un simpatico monoplano; nell'occasione, ha opportunamente modificato un propulsore da 1.600 c.c., portandolo a 1.835 e raggiungendo le segg. dinamiche di volo del velivolo
Lunghezza - m. 4,48
Apertura alare - m. 5,62
Peso a vuoto - Kg. 226
Peso massimo al decollo - Kg. 340
Velocità massima - 257 km/h
Velocità di crociera - 209 Km./h
Velocità di stallo - 56 Km./h
Nacque così Lulù ...l'ultraleggero con il cuore di un maggiolino
Questo meraviglioso boxer air-cooled, oltre ad aver assolto negli anni e con onore a svariati utilizzi (es. come generatore elettrico di soccorso per piccole centrali, idro-pompa dei VV.FF. ecc.) e segnato la nascita delle Porsche (356), venne anche utilizzato per motorizzare piccoli aerei
Recentemente, la sua generosità meccanica è stata nuovamente adottata da un ingegnere transalpino, per far volare un simpatico monoplano; nell'occasione, ha opportunamente modificato un propulsore da 1.600 c.c., portandolo a 1.835 e raggiungendo le segg. dinamiche di volo del velivolo
Lunghezza - m. 4,48
Apertura alare - m. 5,62
Peso a vuoto - Kg. 226
Peso massimo al decollo - Kg. 340
Velocità massima - 257 km/h
Velocità di crociera - 209 Km./h
Velocità di stallo - 56 Km./h
Nacque così Lulù ...l'ultraleggero con il cuore di un maggiolino
Alpi marittime - Massiccio del Mercantour (F)
Il vero Pisolo :-)
Complimenti per il bellissimo Maggiolino.. Sarà che sono cresciuto con i film di Herbie, ma ad immaginare il tuo con il numero 53...
Il vero Pisolo :-)
La colorazione è la stessa (L87 Pearl Weiss) ...ma i (vari) "Herbie" usati nei film erano del modello 1961/62, riconoscibili dai montanti deflettori dritti - vetro ant.re più piccolo, "nasino" al cofano post.re e tetto apribile in tela.
Poi, a parte il nr. 53, i parafanghi allargati e la losanga francese sino al cofano ant.re
...ma il maggiolino è quello
Herbie su YouTube 
P.S.:
Un piccolo aneddoto
la precedente proprietaria (benestante) del mio Volkswagen, mi riferì che ai tempi utilizzava il maggiolino soprattutto per recarsi a Cortina d'Ampezzo, in quanto il Mercedes "Pagoda" di suo marito con freddo e neve spesso non partiva più; questo filmato pubblicitario VW potrebbe render l'idea
Che veicolo simpaticamente incredibile ...e grande arrampicatore (in linea con Motortrip)
Poi, a parte il nr. 53, i parafanghi allargati e la losanga francese sino al cofano ant.re
...ma il maggiolino è quello
Herbie su YouTube
P.S.:
Un piccolo aneddoto
la precedente proprietaria (benestante) del mio Volkswagen, mi riferì che ai tempi utilizzava il maggiolino soprattutto per recarsi a Cortina d'Ampezzo, in quanto il Mercedes "Pagoda" di suo marito con freddo e neve spesso non partiva più; questo filmato pubblicitario VW potrebbe render l'idea
Che veicolo simpaticamente incredibile ...e grande arrampicatore (in linea con Motortrip)
Alpi marittime - Massiccio del Mercantour (F)
Il vero Pisolo :-)
Complimenti è bellissimo!