Gomme nuove e pedale freno spugnoso...

Messaggio da **albert8581** » dom 17 gen, 2010 12:58 pm

Salve a tutti.

Prima di sospendere per eccesso di neve le escursioni ho fatto rimettere le gomme da trial sulla mia alpetta 200.

Tutto bene, nessuna vibrazione strana a 65 all'ora etc., pero' ho notato come il pedale del freno sia diventato un po' spugnoso e l'efficacia della frenata sia diminuita.

Anche il freno davanti risulta meno incisivo.

Si tratta solo di attendere che le pastiglie si assestino, oppure i tizi possono aver pasticciato qualcosa ?!

Grazie per l'aiuto a tutti!

Alberto

Messaggio da **max37** » dom 17 gen, 2010 1:49 pm

se hanno cambiato le pastiglie è normale che sia così e devono prima assestarsi ma se hanno cambiato solo le gomme la frenata non dovrebbe cambiare a meno che accidentalmente non abbiano sporcato i dischi con qualche sostanza untuosa.

prova a pulirli con uno straccio e un po di diluente, con un po di frenate dovrebbero comunque ritornare alla frenata originale

Messaggio da **albert8581** » ven 12 feb, 2010 2:14 pm

Piu' che altro, visto che mi hanno detto di aver avuto "grane" volevo capire se possono aver pasticciato i freni, magari non facendo uno spurgo adeguato... da qui aria nei condotti = spugnosita'.

Messaggio da **nolimit** » ven 12 feb, 2010 2:25 pm

scusa ma loro -se glielo domandi- che dicono?

"Grane" è troppo generico per essere accettato, e poi il sedere su quelle grane ce lo metti tu, non loro. E per giunta dopo avergli dato i soldi....

Messaggio da **albert8581** » ven 12 feb, 2010 4:55 pm

... loro non c'erano piu': ho preso il motociclo e pagato in ufficio!

Per questo chiedevo a voi se era plausibile l'ipotesi aria per errore o mancato spurgo...

Messaggio da **lazzariello** » ven 12 feb, 2010 4:59 pm

cambiare le gomme e spurgare i freni sono 2 cose differenti ....
se gli hai chiesto di fare solo la prima cosa alla seconda nn avrebbero nemmeno dovuto pensarci ....

Messaggio da **Anonymous_14/08/08 08:43** » mar 16 feb, 2010 2:15 am

albert8581 ha scritto:... loro non c'erano piu': ho preso il motociclo e pagato in ufficio!

Chi paga prima secca la vigna

Messaggio da **Pisolomax** » mar 16 feb, 2010 2:21 am

Non vorrei che, dopo averti tolto le ruote, abbiano più o meno inavvertitamente schiacciato le leve freni ...mandando conseguentemente i cilindretti delle pinze fuori range di lavoro ...per poi farli successivamente rientrare, facendo aspirar aria al circuito

...è una possibilità non troppo remota, con alcuni "specialisti del settore" presenti sul mercato

Messaggio da **carlo** » mar 16 feb, 2010 3:05 pm

Pisolomax ha scritto:...è una possibilità non troppo remota, con alcuni "specialisti del settore" presenti sul mercato

concordo, quando avevo la stradale portavo solo le ruote dal gommista, e lo smontaggio e rimontaggio sulla moto lo facevo io. Con
il fuoristrada, invece, faccio da me anche il cambio pneumatico