beta Rev3 del 2001

[azram]

bè si tanti anni fa si parla del 2002
http://it.wikipedia.org/wiki/Albert_Cabestany

Se mi desse un motore scherco al posto di un beta gli do una testata sul naso per ignoranza profonda
Poi la storia del Villa mi sembrava strana anche a me e ad una mia risata , si è quasi risentito , riconfermandomi questa cosa , anche se fondamentalmente non mi darebbe nessun fastidio .
comunque mi dice che con questo motore la moto cambierebbe tantissimo, sono tentato piu' che atro per provare , io tecnicamente sono negato mi dicono che sembro un bufalo su una minimoto , percio' un motore piu "potente " è solo per fare il figo

[azram]

ciao ragazzi, allora la moto "l'avevo" finita , era venuta benino ,pero' ieri l'ho usata , e ho fatto un paio di voli percio' non è piu bella
Alla prima botta , una leggera caduta e il parafango si è disintegrato come fosse di cristallo , alla seconda botta , piu' secca, ho disintegrato il terminale.
Una domanda : non c'è un trucco o un un sistema (come le fascette di plastica sul gasgas ) per cui si possa fare in modo che alla prima caduta non si rompa il parafango , ma saltino le fascette??
se no ogni uscita sono 80 euro di parafango

ps la moto va bene , e il funzionamento è quello descritto da voi , gran motore , molto direzionale , piu' pesante , pero la trazione è stata piu' che buona , forse data dal mio peso .








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[VALCHISUN]

Prova a mettere le fascette al parafango anche alla Beta, ma per il silenziatore, la vedo dura modificargli l'attacco, e' montato in una posizione molto esposta, l'unica e' non cadere, ruota "alta" e viaaaa!

[lucamtb]

scusate, avete massacrato la beta a discapito della gas gas ma di quest'ultima si provano i pezzi di ricambio di moto degli anno 2000?

grazie