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Quanto pesa una ruota ?

Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
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nolimit
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Messaggio da nolimit » gio 25 mar, 2010 5:08 pm

OK. Svelato l'arcano. Quello cui mi riferivo io non è quell'accrocchio di Tubliss. Non mi fiderò di una semplice nastrata dei raggi, ma quel coso non me lo metterei mai. Ma poi siamo sicuri che il peso non sia alla fine lo stesso che non con la camera? :?

PS: fatta bene l'applet ! :wink:

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Misso
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Messaggio da Misso » gio 25 mar, 2010 5:17 pm

Ma poi siamo sicuri ...
E' il mio stesso dubbio. Per non corrrere inutili rischi quindi continuero' a portarmi nello zainetto tre leve corte caccia copertone, un kit TipTop e una camera heavy del 21" per la ruota anteriore, un mini kit di riparazione per il tubless posteriore e un bel "pompino" a due velocita'... :lol:

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carlo
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Messaggio da carlo » gio 25 mar, 2010 5:41 pm

nolimit ha scritto:Ma poi siamo sicuri che il peso non sia alla fine lo stesso che non con la camera? :?
MF (mi pare) aveva pesato il Tubliss, mousse e camere daria rinforzate e non, e il Tubliss era sensibilmente piu' leggero. In piu' il peso
e' disposto piu' vicino al centro di rotazione, quindi il momento d'inerzia (e l'impatto sulla guida) e' ancora minore
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Messaggio da VALCHISUN » gio 25 mar, 2010 6:11 pm

Comunque quando ci saranno 'sti c...o di copertoni tubeless da enduro sara' un bel passo in avanti, nella gare di trial (e anche sulla mia moto....)
chi ha un po' di pratica riesce a riparare il foro e soprattutto il taglio sul lato della gomma in due minuti scarsi, io ho usato il copertone fino alla fine con quel "tappo" di gomma, qualcuno gira con tre o quattro addirittura senza nessun inconveniente....
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Messaggio da nolimit » gio 25 mar, 2010 6:17 pm

ma infatti, proprio per la rapidità e la semplicità della riparazione varrebbe la pena, non certo per quei grammi scarsi che un cane come me non sentirebbe di sicuro in mezzo ai sassi!

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