esatto...quando ho preso la mia Alpona, ho richiesto le gomme enduro 3 sahara ed ho fatto eliminare i ferma che fanno solo danni, visto il mio uso prevalente in strada...per i fori, tappati con gommini fatti proprio per questo utilizzo...eliminate vibrazioni ed instabilità che noti sopratutto sull'anteriore e poi queste gomme per il mio uso sono veramente ottime...gigius ha scritto:bei tempi davvero quelli !! ......comunque esistono dai gommisti organizzati dei tappi per cerchi da mettere nel foroPisolomax ha scritto:Il ragionamento non fa una grinza gigius
...ma cosa facevo ...lasciavo due buchi sul cerchio o li tappavo con un gommino da serramenti
(se poi dovesse, chissà mai, capitarmi di fare un giretto in fuori strada ...dovrebbe bastarmi abbassar la pressione ... )
P.S.: Ai tempi del "senza casco", non ho mai messo il cappello ...avevo troppi capelli (ai tempi )
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forature a go go
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Ringrazio tutti per il consiglio, ma ho appena montato il copertone dietro nuovo ...al prox giro toglierò i fermacopertone
Però ...la mia vecchietta non mi trasmette poi tutte ste vibrazioni che dite
Forse sarà dovuto al fatto che, all'epoca, su tale moto non avevano di certo lesinato in silent-block ...ne ha dappertutto
Però ...la mia vecchietta non mi trasmette poi tutte ste vibrazioni che dite
Forse sarà dovuto al fatto che, all'epoca, su tale moto non avevano di certo lesinato in silent-block ...ne ha dappertutto
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evidentemente non sono il solo ad aver subito "danni"! in effetti ora che ho smontato il fermacopertone non foro + però ho paura di andare in offroad sgonfiando... visto che ci siete consigliatemi dei fermacopertone aftermarket testati please
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