abbassare wr250r

Messaggio da **VALCHISUN** » mar 06 apr, 2010 9:34 pm

Sono forte sul "teorico" da tavolino, ma in moto sono una "manetta inversa" come dice il buon Polpo....
Vado forte soprattutto a "tavola".....

Messaggio da **Pisolomax** » mar 06 apr, 2010 9:37 pm

Entiendo hombre ...mas rapido

(omo de panza, omo de sostanza

)

Messaggio da **rerechan** » ven 09 apr, 2010 6:40 pm

Su una moto da 93/94 cm di altezza sella trovo ridicolo cambiare le biellette...,
e io sono 1,65 con le gambe molto corte.......
Mi e' bastato sfilare la forcella davanti e regolare la ghiera del mono al massimo, e far scavare la sella.
Aspettate un attimo che prendo il metro e vado a misurare una volta per tutte...
Fatto... 86/87 cm

Messaggio da **nolimit** » ven 09 apr, 2010 6:44 pm

7 cm sono un bel risultato... poca spesa tanta resa!!

Messaggio da **cellvipman** » ven 09 apr, 2010 6:52 pm

Ottimo ...
domani mi fai vedere

Messaggio da **nolimit** » ven 09 apr, 2010 7:49 pm

ah, vi incontrate? Perfetto!!! Lele, e noi quando ci si vede, che devo provare una moto nuova?

Messaggio da **rerechan** » sab 10 apr, 2010 2:18 pm

nolimit ha scritto:ah, vi incontrate? Perfetto!!! Lele, e noi quando ci si vede, che devo provare una moto nuova?

Moto nuova??? ha hah... se intendi coi rapporti originali....effettivamente e' un'altra moto, ma resterai deluso, non ha tiro...
Comunque da oggi comincio a girare tutti i sabati, quindi ti aspetto...
Ho in programma anche un incontro di tre wr-r

Messaggio da **nolimit** » sab 10 apr, 2010 3:14 pm

Per la verità la moto nuova sta per arrivare a me

ma se fai il settario e inviti solo jappi mi tocca dare forfait!

Messaggio da **spark** » sab 10 apr, 2010 6:06 pm

Perchè no le biellette? Mica devi lavorarci tanto: 10 minuti e sono montate, non rovini la sella, non tocchi il mono, lasciandolo tarato sul tuo peso, sfili solo le forke per non fare un chopper...

Messaggio da **Pisolomax** » sab 10 apr, 2010 7:41 pm

spark ha scritto:Perchè no le biellette? Mica devi lavorarci tanto: 10 minuti e sono montate, non rovini la sella, non tocchi il mono, lasciandolo tarato sul tuo peso, sfili solo le forke per non fare un chopper...

aggiungo:

Passi per il discorso "sfilare le forche" e afflosciare il mono (a svantaggio della corsa ant.re e affondamento del post.re), ma le selle delle enduro specialistiche sono già delle tavole ...toglieteci ancora imbottitura ...mah

Poi, come sempre ...de gustibus non disputandum!

@nolimit

...chissà perchè, ma sono ormai giorni che ho una SETE BESTIA ...boh