mappature montesa repsol

[menca]

essendo interessato all'acquisto di un montesa repsol 09 vorrei chiedere un chiarimento
Sapendo che la moto è provvista di una centralina con possibilità di impostare varie mappature la domanda mi sorge spontanea, è possibile cambiare mappatura anche quando si è sul posto a fare trial oppure è necessario collegare la moto al computer?
e soprattutto, il cambio di mappatura è davvero utile ?
Grazie per le risposte

Hai il nick Manetta..................l'unico switch che fa la differenza,........ è appunto la Manetta!!

[lazzariello]

lo switch può rendere la moto docile e progressiva oppure scattante e nervosa ..... la prima puoi usarla per fare sentieri o quando c'è umido, la seconda quando arrivi in un posto con dei sassi e vuoi farne qualcuno oppure sei in zone particolarmente ripide e la hard ti dà + allungo .....
niente di trascendentale, ma qualche difefrenza c'è ........

opvvio che chi è espertissimo e bravissimo gioca con frizione e gas, chi lo è un pò meno utilizza lo ''switch'' ................

Si ...il discorso della doppia mappatura di serie esiste già da tempo nelle altre realtà motoristiche (la neo Ducati Multistrada 1.2 ne ha addirittura ben 4).

Ciò che non concepivo, sarà la vecchiaia, era il discorso di rimapparsi la eprom in giro ...daccordo far delle prove, ma se non si è PIU' che esperti e dotati di programma ORIGINALE per il set-up (che non è poi così facile procurarsi) si rischia facilmente di restar a piedi per i monti

Qualora possibile, meglio portarsi un paio di "ragnetti" con differenti mappature, da testare (ricordi Ducatistici - 851 SP1 ) ...però a questo punto meglio lo switch della casa.

ma chi è quello che si riprogramma la Eprom in giro ......

[manetta95]

ai pienamente ragione menca

comunque come mai se nel 2011 la moto sarà prodotta solamente da HM quelle alluali subiranno una iper-valutazione

[menca]

comunque come mai se nel 2011 la moto sarà prodotta solamente da HM quelle alluali subiranno una iper-valutazione

Penso che Lazzariello si riferisca al fatto che non ci saranno più Montesa ..............secondo lui!!

[Pisolomax]

ma chi è quello che si riprogramma la Eprom in giro ......

Belin ...ma ad inizio topic non è insito nel quesito di manetta95

O sarò diventato nescio del tutto, per le scimmie urlatrici che ho nella testa

P.S.: in ogni caso, ne conosco di personaggi con tali fisse, però parliamo di ipersportive da pista ...mal che vada lungo il percorso ti trovano sempre; nei boschi o in montagna è un pochino diverso

[manetta95]

be speriamo che la produzione montesa non finisca mai!!!

[husqvarna100]

Scusa Manetta,tu con la Montesa cosa ci devi fare????
Gare o Motoalpinismo????
Se devi gareggiare,la domanda sulla mappatura e' pertinente.
Se ci fai gite,piu' o meno impegnative,l'unico limite della Montesa sarai
sempre tu.
Lei ti portera' sempre dove tu sarai in grado di portarla!!!!!!
Il resto saranno sempre e solo seghe mentali.
Il kg in piu',quello in meno,2 tempi,4 tempi,il tiro in basso,quello in alto.
BALLE!!!solo BALLE.
Sono 50 anni che sento le stesse BALLE.
A certi livelli l'unico limite delle moto e' il guidatore,che pensa di sopperire
alle sue lacune cambiando la moto.
La 4rt e'una delle migliori moto della sua categoria,oserei dire la migliore!
Mi infastidisce un poco doverlo ammettere,perche',lavorando nel settore
preferirei che lo fosse una moto Italiana.
Tecnologicamente un gioiello,lubrificazione cambio motore separati,iniezione,manutenzione,per un uso non da gara,inesistente,affidablita',erogazione incredibile.
Purtroppo non e' Italiana!
Io me la sono comprata e lo considero uno degli acquisti piu' centrati degli
ultimi 20 anni.
Non ci faccio le gare,ma mi diverto tantissimo con prestazioni incredibili e
manutenzioni inesistenti.
Che pesi un kg in piu' o in meno non me ne frega di meno.

Ciao.
Claudio.

[lazzariello]

ma chi è quello che si riprogramma la Eprom in giro ......

Belin ...ma ad inizio topic non è insito nel quesito di manetta95

O sarò diventato nescio del tutto, per le scimmie urlatrici che ho nella testa

P.S.: in ogni caso, ne conosco di personaggi con tali fisse, però parliamo di ipersportive da pista ...mal che vada lungo il percorso ti trovano sempre; nei boschi o in montagna è un pochino diverso

scusa, io ho interpretato che intendesse cambiare la mappatura tramite switch al manubrio, nn riprogrammare la Eprom sul posto .....

[Pisolomax]

Scusa Manetta,tu con la Montesa cosa ci devi fare????
Gare o Motoalpinismo????
Se devi gareggiare,la domanda sulla mappatura e' pertinente.
Se ci fai gite,piu' o meno impegnative,l'unico limite della Montesa sarai
sempre tu.
Lei ti portera' sempre dove tu sarai in grado di portarla!!!!!!
Il resto saranno sempre e solo seghe mentali.
Il kg in piu',quello in meno,2 tempi,4 tempi,il tiro in basso,quello in alto.
BALLE!!!solo BALLE.

Quoto ...poche parole ma circoncise

[manetta95]

sul discorso della mappatura concordo con husqarna100, ho fatto la domanda perchè avendo a disposizione una centralina riprogrammabile era un peccato non sapere come funziona

comunque prima di un eventuale acquisto aspetto l'uscita del modello nuovo anke se la 4rt esce dal 2005 e fino ad ora è cambiato molto poco

secondo voi montesa è meglio dei vari gas gas e dei beta evo???? ,,, perchè siccome per queste moto di soldi ce ne vogliono tanti la scelta deve essere molto accurata quindi prima di buttarsi sul montesa è giusto considertare anke le altre. [/quote]