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Mi spiegate a cosa serve il doppio filo per l'accelleratore?
Mi spiegate a cosa serve il doppio filo per l'accelleratore?
Ho letto alcuni post dove si parlava di accelleratore a doppio filo, a che serve? quali sono i vantaggi?
Re: Mi spiegate a cosa serve il doppio filo per l'accellerat
Semplificando, con un filo acceleri (apri), con l'altro deceleri (chiudi). Se si blocca/incastra l'unico filo in accelerazione..... , poi penso sia anche per una maggiore prontezza dei comandivince ha scritto:Ho letto alcuni post dove si parlava di accelleratore a doppio filo, a che serve? quali sono i vantaggi?
Ciao
Calma e contemplazione...
Moto Alp 4.0 del 2009
Moto Alp 4.0 del 2009
Mi spiegate a cosa serve il doppio filo per l'accelleratore?
E' una questione di sicurezza, per evitare che il cavo che accelera rimanga bloccato, c'e' sui comandi gas dei carburatori, sui sistemi ad iniezione non e' piu' presente!
Meno Internet e piu' Cabernet, ma anche il Dolcetto va bene lo stesso...
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Mi spiegate a cosa serve il doppio filo per l'accelleratore?
se non ricordo male, è obbligatorio per l'omologazione tecnica, soprattutto nelle moto 4t con carburatore a depressione che non hanno una forte molla i richiamo.
Nei carburatori a ghigliottina non è necessario e infatti nessun 2 tempi ha il doppio filo.
in caso di emergenza, se si rompe il filo gas, possiamo utilizzare quello buono rimasto, solitamente sono lunghi uguali
Nei carburatori a ghigliottina non è necessario e infatti nessun 2 tempi ha il doppio filo.
in caso di emergenza, se si rompe il filo gas, possiamo utilizzare quello buono rimasto, solitamente sono lunghi uguali
Mi spiegate a cosa serve il doppio filo per l'accelleratore?
..... me l'ero chiesto anch'io, certo che non si finisce mai d'imparare.....