kientech ;getti carburatore per alp 200 e kit varii

[nolimit]

si, ma motocrossmarketing non vende a privati, però...

[BAR.SP1]

Oltreoceano Il tmr sul dr 350 è un classico è rende molto bene. Anche in Europa sono in vendita il kit tmr da 33 e da 36 per tale moto http://www.mikuni-topham.de/ENGLISHSITE ... glish.html
Per il 200 non ne ero a conoscenza ma certo che se ci stai con gli ingombri e ti và di provare, rischi di trovarti per le mani qualcosa di interessante.

[nolimit]

certo che se ci stai con gli ingombri e ti và di provare, rischi di trovarti per le mani qualcosa di interessante.

E' esattamente quel che dice ogni sera Paris Hilton!

[fantom]

Peccato che i pistoni della Wiseco li ho trovati dopo aver rimontato il motore,
se nò un pensierino....
Ho già anche il cilindro trovato di seconda mano con la camicia in ghisa,
a Brescia con 50€ mi farebbero l'alesatura.
Per il carburatore mi accontento di quello che hò, e questo inverno
aumento ancora i getti minimo 45 massimo 130 aria 145.

[vince]

io con i pistoni non ci ho ancora capito un bel....
devo cercare in suzuki?
devo orientarmi facendo riferimento all alesaggio e corsa?
sul sito wiseco non riesco..

[vince]

forse ci sono LT230 suzuki?
allora:
compro il pistone
smonto il motore e porto a modificare l'alesaggio(rettifica) che porto a 68mm
poi?.......
gli altri componenti?testata, valvole non devo toccare nulla?

[pinof]

Vincenzo sei sicuro di non fare peggio. Facci sapere che sviluppi hanno avuto le tue modifiche, sono davvero curioso.
Ciao

[vince]

Per quanto riguarda i jetti del carburatore, la mia moto adesso va bene.
Considera anche che ho lo scarico originale.
Per quanto riguarda modifiche più invasive (pistoni etc.) ci vado con i piedi di piombo debbo cercare di capire se è realmente fattibile.
Anche perchè mi darebbe noia ordinare pezzi in America e tenerli sopra la scrivania come fermacarte.
certo è che sognare un alpetta racing è bellissimo!

[fantom]

forse ci sono LT230 suzuki?
allora:
compro il pistone
smonto il motore e porto a modificare l'alesaggio(rettifica) che porto a 68mm
poi?.......
gli altri componenti?testata, valvole non devo toccare nulla?

Da questio link puoi vedere gli spaccati di tutti e due i motori Suzuki, LT230 secondo mè
monta la stessa parte termica del DR200, ma con una corsa più lunga.
http://www.partforyamaha.com/pages/part ... uzuki.aspx

Questi pistoni io li hò trovati tramite un forum americano, dove venivano consigliati per aumentare le prestazioni del DR200.
Di sicuro prima di spendere soldi per comprarli mi informerò nei dettagli.

[vince]

infatti, se hanno una corsa più lunga dubito che si possano adattare...fammi sapere!!