[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
Info su Suzuki DR 400
Info su Suzuki DR 400
Sarei interessato al Suzuki DR 400,
qualcuno di voi lo ha provato?
Quali sono i vostri pareri in merito?
Avete notizie utili da fornirmi?
Grazie
Stefano
qualcuno di voi lo ha provato?
Quali sono i vostri pareri in merito?
Avete notizie utili da fornirmi?
Grazie
Stefano
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A quale versione ti riferisci alla DRZ 400 E (quella di Valenti, più enduristica) o alla DRZ 400 S (più stradale) ?
Su www.soloenduro.it c'è molto materiale a riguardo e come hai potuto vedere, gironzolando un po' nel Forum, qualcuno la usa e magari ti potrà fornire maggiori chierimenti.
Ho un amico che corre nella categoria promo 4t con un DRZ/S (quello più stradale), piazzandosi anche molto bene in classifica, però lui non fa testo, andrebbe veloce anche col minicaliffo ...
ecco un link che potrebbe essere utile:
http://www.drz-italia.com/
Personalmente insieme alla XR 400/440 la ritengo una moto eccezionale, affidabilissima, indistruttibile e adatta agli usi più svariati; difetti: il peso un po' al di sopra del modelli racing attuali e la rumorosità non troppo contenuta.
Su www.soloenduro.it c'è molto materiale a riguardo e come hai potuto vedere, gironzolando un po' nel Forum, qualcuno la usa e magari ti potrà fornire maggiori chierimenti.
Ho un amico che corre nella categoria promo 4t con un DRZ/S (quello più stradale), piazzandosi anche molto bene in classifica, però lui non fa testo, andrebbe veloce anche col minicaliffo ...
ecco un link che potrebbe essere utile:
http://www.drz-italia.com/
Personalmente insieme alla XR 400/440 la ritengo una moto eccezionale, affidabilissima, indistruttibile e adatta agli usi più svariati; difetti: il peso un po' al di sopra del modelli racing attuali e la rumorosità non troppo contenuta.
Info su Suzuki DR 400
confermo con quello detto sopra, non sono d'accordo però per la rumorosità. il valenti si, non è proprio silenzioso, ma la versione s, quella più stradale, non si sente neanche
"la moto, una cosa così meravigliosa non può non avere un anima"
Valentino Rossi
http://sites.google.com/site/mondoemotori/
Valentino Rossi
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Hai ragione, non ho specificato, mi riferivo al Valenti
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Il Valenti è molto valido come mezzo, ma se non mi sbaglio è omologata per 1 e puo' montare solo le artigliate, dipende tutto da che uso ne devi fare, il giusto compromesso potrebbe essere la esse con la componentistica della Valenti e il doppio treno di gomme!
Rock n' Roll
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Grazie a tutti,
mi serve una moto per fare un po' di enduro/motoalpinismo ma che sia vivibile anche su strada per i trasferimenti, purtroppo la mia Tenerè ha qualche problema elettrico che, da qualche mese, non riusciamo a risolvere.
Stavo valutando l'idea del DR400 S quella più stradale, in quanto, a parte l'alp400, non vedo moto altrettanto robuste ed economiche allo stesso tempo. Forse l'Honda XR ma i prezzi sono un po' più alti.
Non prendo in considerazione KTM, CR, WR, ecc perchè sono troppo specialistiche e ritengo di non essere all'altezza delle loro prestazioni, nonchè la loro manutenzione è alquanto onerosa, considerato che già devo mantenere altre moto.
Un saluto a tutti
Stefano
mi serve una moto per fare un po' di enduro/motoalpinismo ma che sia vivibile anche su strada per i trasferimenti, purtroppo la mia Tenerè ha qualche problema elettrico che, da qualche mese, non riusciamo a risolvere.
Stavo valutando l'idea del DR400 S quella più stradale, in quanto, a parte l'alp400, non vedo moto altrettanto robuste ed economiche allo stesso tempo. Forse l'Honda XR ma i prezzi sono un po' più alti.
Non prendo in considerazione KTM, CR, WR, ecc perchè sono troppo specialistiche e ritengo di non essere all'altezza delle loro prestazioni, nonchè la loro manutenzione è alquanto onerosa, considerato che già devo mantenere altre moto.
Un saluto a tutti
Stefano
- max37
- Messaggi: 6633
- Iscritto il: mer 06 giu, 2007 8:23 pm
- Località: Dueville ( Vi ) Moto: Cagiva Navigator 1000 Beta Alp 200
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il valenti è omologato per due come l's ma avendo il telaietto post più piccolo originariamente nasce monoposto ma in italia viene omologata 2 posti con pedane passeggero aggiuntive, inoltre ha l'omologazione sia per cerchi enduro che motard con il 160 post, ha 10 cv in più e 10 kg in meno rispetto alla s. la s non può avere la doppia omologazione, o si prende enduro o motard ed inoltre la motard ha la gomma posteriore da 140 che è una misura inusuale e poco usata.sambuca ha scritto:Il Valenti è molto valido come mezzo, ma se non mi sbaglio è omologata per 1 e puo' montare solo le artigliate, dipende tutto da che uso ne devi fare, il giusto compromesso potrebbe essere la esse con la componentistica della Valenti e il doppio treno di gomme!
non sono certo che le valenti nuove abbiano la doppia omologazione dei cerchi ma sicuramente quelle più vecchie si
Max37
http://www.tecnicamotori.it/
La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
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- Messaggi: 58
- Iscritto il: sab 02 giu, 2007 4:33 pm
- Località: Celano -Marsica- (L'Aquila)
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Ciao...
potresti vedere anche una Honda XL 200 che è abbastanza versatile!
Ottima per enduro/motoalpinismo, comoda per la strada....
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Ottima per enduro/motoalpinismo, comoda per la strada....
- betaflo
- Messaggi: 641
- Iscritto il: ven 21 dic, 2007 12:44 pm
- Località: Mondolfo PU Moto: Sherco SE300 i-f
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Se vuoi un mio parere, comprala e basta
Così finalmente ricominciamo ad uscire in
fuori strada e non mi tieni più il muso
perchè non ti presto la betina
PS: tanto un posto nel garage l'ho si rimedia!!
Così finalmente ricominciamo ad uscire in
fuori strada e non mi tieni più il muso
perchè non ti presto la betina
PS: tanto un posto nel garage l'ho si rimedia!!
Il mondo è un libro, e quelli che non viaggiano ne leggono solo una pagina
beta
hai pensato ad una beta Alp 200....ti diverti ed è agilissima....ma se vuoi potenza nn è il max....ma con questa beta nn hai limiti si arrampica come un ragno....
KAWA KLX 250_2009