l'indecisione beta o fantic?

Messaggio da **psycho** » dom 13 mar, 2011 5:09 pm

tra beta alp 240-250 e fantic motor 250 coach, quale è meglio?
a livello di prezzo le ho trovate entrambe in buonissime condizioni sui 1000-1300€
sto cercando di valutare e capire pro e contro dei due modelli.

Messaggio da **angelofarina** » dom 13 mar, 2011 9:11 pm

Il Fantic Coach era piu' o meno allineato alla "vecchia" Beta Alp, quella raffreddata ad aria di derivazione TR34.
La "nuova " Beta Alp, raffreddata a liquido e di derivazione Techno, e' decisamente superiore...
Quindi se parli della vecchia Alp, a pari condizioni e prezzo io preferirei il Fantic (ma si sa, sono di parte..).
Se invece per gli stessi soldi trovi una nuova Alp (come quella del Misso) prendi quella, senza alcun dubbio...

Messaggio da **psycho** » dom 13 mar, 2011 9:27 pm

tra nuova e vecchia alp di che anni parli?

Messaggio da **angelofarina** » dom 13 mar, 2011 9:40 pm

Di "storia" delle Alp non sono cosi' ferrato come sui Fantic...
Direi che la "vecchia", raffredam. ad aria, e' stata in produzione nella prima meta' degli anni '90, mentre la "nuova", con raffr. a liquido, nella seconda meta', sino a quando han smesso di farla.
Ma quasi ogni anno ne usciva una versione diversa, ad esempio c'e' stata una versione intermedia con forcella a steli rovesci, che non e' particolarmente apprezzata.
Viceversa l'ultima ha la forcella standard, e va molto bene, l'ho provata!

Per intenderci:
Vecchia Alp ad aria 1992, simile al Fantic Coach:
Immagine

Versione 1995 a steli rovesci (intermedia, ma e' gia' a liquido):
Immagine

Ultima Beta Alp ad acqua del 1999:
Immagine

Messaggio da **coos66** » dom 13 mar, 2011 10:45 pm

Sono d'accordo con Angelo, se trovi una alp a liquido a 1500 è da preferire senza dubbio. Sul raffreddato ad aria io ho una alp 260 a steli rovesciati del 91 e ti assicuro che, malgrado l'abbia pagata pochissimo è superaffidabile, la puoi dimenticare in garage per tutto l'inverno che con tre calci parte sempre, ha un bel serbatoio da 4 litri, con una buona rapportatura ti permette anche lunghi trasferimenti. I ricambi di usura si trovano sempre, per le plastiche ci vuole impegno ma si trovano.
Andrea

Messaggio da **psycho** » lun 14 mar, 2011 3:13 am

grazie!
credo che quelle due siano il mio target di riferimento.
ho trovato su moto.it queste due:
http://www.moto.it/moto-usate/fantic-mo ... sg=3037992

http://www.moto.it/moto-usate/betamotor ... sg=2981591

Messaggio da **angelofarina** » mer 16 mar, 2011 2:48 am

Occhio che abbiano targa e documenti in regola! Se no valgono la meta' delle cifre richieste...

Messaggio da **psycho** » gio 17 mar, 2011 4:16 pm

è ufficialmente partita la caccia alla una beta alp 250 raffreddata a liquido
ovviamente ad un prezzo giusto...

Messaggio da **psycho** » sab 19 mar, 2011 12:18 am

per ora ho trovato:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/bet ... 177235.htm

http://www.portaportese.it/rubriche/Vei ... 1002035027

http://www.subito.it/moto-e-scooter/tri ... 770131.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/bet ... 075469.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/tri ... 249793.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/bet ... 442890.htm

ques'ultima sarebbe perfetta se non fosse che costa troppo....a mio avviso. alla stessa cifra prendo lo scorpa 250 con kit long ride...

che ne dite voialtri?
aiutatemi a districarmi nel mondo di questi usati...
ho trovato pure un pio di fantic coach...sempre intorno ai 1200€...ma non mi convince più di tanto quella moto...

Messaggio da **psycho** » sab 19 mar, 2011 12:56 am

ho trovato anche questa...ma non è targata....
http://www.subito.it/moto-e-scooter/bet ... 254337.htm