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Accessori e gli aggiornamenti di Beta Alp 4.0

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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DucaTron
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Messaggio da DucaTron » mar 20 set, 2011 7:13 pm

Ho cercato in tutto il forum e ho trovato nulla su accessori per migliorare la nostra Beta Alp 4.0 Sarebbe più facile per tutti trovare quello che cerchi.
Se ci pensi, abbiamo potuto raccogliere in questa discussione tutti i link sul web, le cose che ci possono servire.
Domani cercherò di pubblicare le immagini delle cose che ho installato sulla mia moto.
Per esempio, iniziare con una candela Iridium, per avere il codice di riferimento.

Immagine

http://www.wemoto.com/bikes/Beta/Alp_4. ... K_Iridium/

Questo accessorio è solo un test, e poco a poco spero che tutti noi vanno facendo un grande database.
Saluti a tutti e spero che ti piace l'idea.

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Messaggio da pinof » mer 21 set, 2011 10:34 am

Ducatron, hai avuto un'ottima idea alla quale tutti possono contribuire, ricordiamoci anche di indicare le migliorie che questi cambiamenti comportano.

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Messaggio da Fosco » mer 21 set, 2011 2:33 pm

un altra modifica, un po' più grossa, è lo scarico:
io mi stavo documentando per comprare quello completo in titanio della GPR, ma me lo hanno sconsigliato, perchè per le prestazioni della moto sarebbe anche troppo, e il presso spropositato (546€ per il nuovo scarico Speedcone e collettore, 476€ per quello ovale e collettore, entrambi in titanio).
Questa soluzione permetterebbe, senza uso di mola e saldatore, di eliminare la valvola AIS, di alleggerire la moto e di dargli un tocco estetico :wink: ... ma costa.
Beta Alp 4.0, che diventerà una moto da turismo XD
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi? (perchè mi diverto tantissimo a piegare al limite con l'alpona ;) )

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Messaggio da DucaTron » mer 21 set, 2011 9:27 pm

Ciao a tutti. La prima cosa che dico è che non ho alcun interesse commerciale per i riferimenti che faccio. Sono solo cose che ho trovato on-line, ho comprato un po 'per la mia moto e altri che vorrei.
Il primo è il tubo di scarico. Ho trovato la X-Racing pagina e ho visto il catalogo. Il prezzo sembrava buono e il trattamento di responsabile delle vendite (Claudio Berlato) era perfetto e molto amichevole. Mi è piaciuto il carbonio e la differenza di peso con l'originale è grande. Mi sento anche bene avere due viti di fissaggio (invece di uno come il GPR), perché credo che meglio resistere alle vibrazioni. Con DB-Killer, suoni molto bello e non troppo rumoroso. Ora ho solo bisogno di rimuovere la valvola AIS. Sono in corso Lunedi a un rivenditore Beta a Madrid, perché non sono la meccanica molto buona e ho paura di rompere qualcosa. Ho visto le foto al forum del processo, ma ho dei dubbi.
Stasera sto mettendo più roba. Saluti.

http://www.xracing.it/

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Messaggio da DucaTron » gio 22 set, 2011 1:59 am

Ora sto andando con un altro pezzo, che sono molto felice. E 'utile fare qualsiasi lavoro sulla moto, e lubrificare la catena, i freni cambiamento, ecc. Quando si parcheggia la moto insieme ad altri, prende anche meno spazio. L'installazione è molto semplice. Devi solo togliere i pioli e mettere un po 'più viti che vengono inclusi. E 'bene lasciare l'originale e l'uso in qualsiasi momento è necessario. Né tariffa fastidio con la leva.
La società che lo distribuisce è in Spagna e credo che lo invia al resto d'Europa, ma credo che tutto quello che possiamo parlare. Vi lascio la foto come è e il link al sito web.

http://www.elrodeo.es/buscar/recambio-m ... -5646.html

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Messaggio da Fosco » gio 22 set, 2011 2:28 pm

e che cavolo... se mi capita di fare un giro in spagna, mi sa che faccio shopping per la betona :D
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Messaggio da DucaTron » gio 22 set, 2011 7:16 pm

Come le pedane sono un po 'più fuori, ho cambiato la leva del cambio. Gasgas è un 2 tempi modelli. E 'un po' di più e un po 'verso l'esterno. L'ho di cambiare perché è molto bassa, ma gli stivali da enduro, non preoccuparsi di andare a piedi. Ho messo il link ad una pagina di altri italiani e spagnoli un po 'meno.

http://2tracing.it/ricambi-gas-gas/moto ... o-gas-gas/

http://www.comercialmartinez.com/gas-ga ... as-0101414

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Messaggio da DucaTron » gio 22 set, 2011 7:40 pm

Per alimentare il GPS, ho un accendisigari-USB. Andando con un fusibile per evitare problemi elettrici. Ha una spina per evitare che l'acqua quando non è collegato nulla.

http://www.futuriastore.com/inforad-ada ... 13580.html

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Messaggio da DucaTron » ven 23 set, 2011 1:53 am

Ho trovato questo, che è costosa, ma può essere utilizzato per qualcuno che ha soldi e vuole scaricare il peso della moto.

http://www.ballisticparts.com/index.php

Sto cercando di condividere le informazioni che ho trovato la Beta Alp e le cose che ho posto. La verità è che è difficile perché non c'è molto mercato degli schiavi. Se nessuna foto è interessante e ti sembrano così noioso, c'è solo mi sta dicendo.
Saluti!

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Messaggio da Tucs666 » ven 23 set, 2011 9:32 am

DucaTron ha scritto:Ho trovato questo, che è costosa, ma può essere utilizzato per qualcuno che ha soldi e vuole scaricare il peso della moto.

http://www.ballisticparts.com/index.php

Sto cercando di condividere le informazioni che ho trovato la Beta Alp e le cose che ho posto. La verità è che è difficile perché non c'è molto mercato degli schiavi. Se nessuna foto è interessante e ti sembrano così noioso, c'è solo mi sta dicendo.
Saluti!
Non parlo lo spagnolo quindi spero che tu mi capisca. A me interessa conoscere i vari accessori disponibili in giro per l'ALp

Ciao :)
Calma e contemplazione...

Moto Alp 4.0 del 2009

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