che io sappia non avrà il miscelatore e, dato l'uso in off tra polvere e fango, è meglio così .....mtwapa2 ha scritto:Eeeeecccerto facci sapere, soprattutto riguardo la manutenzione, io sono indeciso tra freeride e la nuova T-ride 2t, ma quest' ultima arriverà nei concessionari solo a maggio........a proposito, qualcuno sà se avrà il miscelatore? perchè sulla fichas tecnica alla voce serbatoio dice benzina senza piombo 7L e alla voce lubrificazione oil 2% premix...
[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
KTM 350 Freeride
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- Iscritto il: mer 22 feb, 2012 7:51 pm
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Esatto! Quello che non c'è non si può rompere...
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- Località: colline del Monferrato Casalese (AL) ex Scorpa T-Ride 250 F 2009 .. attualmente KTM 350 Freeride
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Vorrei darvi il seguente aggiornamento :
la mia moto dovrebbe arrivare per la fine di Marzo ... e sembra che a Mattighofen abbiano deciso per due moto a concessionario nel 2012 !!!
La mia domanda : ma perchè tutto questo ???
Perchè tramutare la 350 Freeride in oro ... anzi in diamante prezioso ???
Qualche magagna nascosta ???
Fine strategia di marketing ???
E se si ... a che pro ???
la mia moto dovrebbe arrivare per la fine di Marzo ... e sembra che a Mattighofen abbiano deciso per due moto a concessionario nel 2012 !!!
La mia domanda : ma perchè tutto questo ???
Perchè tramutare la 350 Freeride in oro ... anzi in diamante prezioso ???
Qualche magagna nascosta ???
Fine strategia di marketing ???
E se si ... a che pro ???
- angelofarina
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Che siano gia' subissati di ordini?
Se ho un po' di tempo nei prossimi giorni provo a fare un salto al Motomarket qui a Parma, e vedo cosa mi dicono...
Magari provo a sentire quanti euri chiedono dando dentro la T-ride...
Alex, tu di fatto ci hai dovuto giuntare circa 2500 Euro, giusto?
Ma la vera domanda che faro' riguarda le gomme tassellate. Se a libretto non le puo' montare, qui da noi non venderanno nessuna...
Se ho un po' di tempo nei prossimi giorni provo a fare un salto al Motomarket qui a Parma, e vedo cosa mi dicono...
Magari provo a sentire quanti euri chiedono dando dentro la T-ride...
Alex, tu di fatto ci hai dovuto giuntare circa 2500 Euro, giusto?
Ma la vera domanda che faro' riguarda le gomme tassellate. Se a libretto non le puo' montare, qui da noi non venderanno nessuna...
Angelo Farina
http://www.angelofarina.it
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Ciao Ingegnere ... sempre un piacere leggerti !
Se guardi il mio post del 23 Dicembre c'è scritto che ho preso 4.000 € della Scorpa ma la Freeride costa 7.250 + 250 di immatricolazione !!!
Ergo devo aggiungere 3.500 € + eventuali optionals + cambio gomme di serie con Enduro Fim + mousse !
Oggettivamente dalle mie parti è impensabile girare con le trial ... il fango è cemento allo stato dell'arte !
Chissà quando tornerò in moto ... è da fine Novembre 2011 che sono appiedato.
Se hai novità fammi sapere.
Un saluto caloroso
Se guardi il mio post del 23 Dicembre c'è scritto che ho preso 4.000 € della Scorpa ma la Freeride costa 7.250 + 250 di immatricolazione !!!
Ergo devo aggiungere 3.500 € + eventuali optionals + cambio gomme di serie con Enduro Fim + mousse !
Oggettivamente dalle mie parti è impensabile girare con le trial ... il fango è cemento allo stato dell'arte !
Chissà quando tornerò in moto ... è da fine Novembre 2011 che sono appiedato.
Se hai novità fammi sapere.
Un saluto caloroso
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- Iscritto il: mer 18 nov, 2009 7:33 pm
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Ciao, Alex..in dolce attesa eh?..Poi me la fai vedere quando arriva!
Secondo me una trial ha senso anche da noi, certo in caso di fango tosto vado a piedi e chiusa lì. Comunque, i problema maggiore sta nel fatto di non poter mettere la targa alle trial, ragion per cui sto virando decisamente in direzione Ossa Explorer e sono in attesa di poterla provare (mi avvertiranno...). Secondo me con quella si può girare sempre anche col fango (alzando il parafango anteriore).
Poi magari cambio di nuovo idea e mi becco una...Freeride (sempre che ne siano rimaste ancora...).
Secondo me una trial ha senso anche da noi, certo in caso di fango tosto vado a piedi e chiusa lì. Comunque, i problema maggiore sta nel fatto di non poter mettere la targa alle trial, ragion per cui sto virando decisamente in direzione Ossa Explorer e sono in attesa di poterla provare (mi avvertiranno...). Secondo me con quella si può girare sempre anche col fango (alzando il parafango anteriore).
Poi magari cambio di nuovo idea e mi becco una...Freeride (sempre che ne siano rimaste ancora...).
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- Iscritto il: mer 18 nov, 2009 7:33 pm
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Ah, dimenticavo, io ho smesso di andare solo nel periodo neve, sabato siamo ancora andati e c'era un fondo fantastico...la T-ride si è comportata egregiamente tra frane e alberi abbattutti.
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- Iscritto il: mer 16 gen, 2008 11:49 pm
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Che invidia Alberto !!!
Ma mi rifarò presto spero ....
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- Località: colline del Monferrato Casalese (AL) ex Scorpa T-Ride 250 F 2009 .. attualmente KTM 350 Freeride
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Azz ... è arrivata la prima "K" Freeride ... !!!!
Non ci posso credere ...
Mi dicono alla concessionaria KTM di Castelnuovo Don Bosco (AT) ...
A questo punto spero che la prossima sia la mia ... (altra concessionaria ..).
Appena in possesso ... posterò le foto qui !!!!
Certo che in Ktm sanno proprio come farsi desiderare !!!!
Non ci posso credere ...
Mi dicono alla concessionaria KTM di Castelnuovo Don Bosco (AT) ...
A questo punto spero che la prossima sia la mia ... (altra concessionaria ..).
Appena in possesso ... posterò le foto qui !!!!
Certo che in Ktm sanno proprio come farsi desiderare !!!!
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- Iscritto il: mer 18 nov, 2009 7:33 pm
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Mi raccomando calma e sangue freddo e la notte cerca di dormire...
Neanche a Natale...
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