Ma quanto si rovina una moto 4T se non la si usa spesso?

[Anonymous_22/02/12 18:51]

Mi chiedevo se una moto 4T, lasciandola ferma sul cavalletto alzamoto in garage coperto si rovina... e che tipo di manutenzione bisogna fare, per chi le lascia spesso ferme, per impedire ciò?

[max37]

l'importante è che gli organi interni siano sempre lubrificati.
se il periodo non è eccessivamente lungo non succede niente, qualche mese fermo non può far danno ed al limite ogni paio di settimane la metti in moto per qualche minuto

[Anonymous_22/02/12 18:51]

Mi venivan gli scrupoli ad aver la doppia moto... mi secca vender la long ride anche se la uso poco; sia perché si prenderebbe poco, sia perché se ne avessi bisogno in futuro probabilmente non potrei riprendermela da qua in avanti.
E in montagna un trial vien sempre buono anche per andar a far lavori nei boschi o alla baita. Non credo che saran quei pochi euro di bollo che mi rovineranno.
Però se mi diceste che a star ferma si rovina sarebbe un altro conto

[max37]

vai tranquillo, a meno che non resti ferma anni in luogo umido.

se hai la possibilità mettila in moto ogni tanto e vedrai che di problemi non ne avrai

[Anonymous_22/02/12 18:51]

Quindi il periodo più critico è quello invernale, perché con la bella stagione almen un giro di mezz'oretta me lo faccio una volta alla settimana... meglio così. Avevo già visto che alcuni utenti del forum hanno delle vere e proprie collezioni di moto e mi chiedevo come facessero
Del resto, potendo, avere più moto è veramente un' altra cosa. Sempre avendo la passione per le due ruote

[angelofarina]

Quest'autunno ho rimesso in moto uno dei miei vecchi Fantic che era rimasto fermo tre anni.
Aperta la benzina (chissa cosa e' rimasto della miscela originara dopo 3 anni nel serbatoio di plastica), tirato l'aria, alla terza pedivellata si e' avviata...
Ha fumato per 5 minuti, bruciando le schifezze rimaste nel carburatore', dopodiche' andava alla perfezione...
Ma ovviamente e' un 2T ad aria, sicuramente i 4T son piu' delicati...

[Anonymous_22/02/12 18:51]

Infatti, quando valutavo o no se tenere più di una moto, Angelo mi sei venuto in mente tu e quello che scrivevi sul tuo parco moto...

[roby59]

Quindi il periodo più critico è quello invernale, perché con la bella stagione almen un giro di mezz'oretta me lo faccio una volta alla settimana... meglio così.

Certo il 4T è più secco del 2T..le mie Vespa e Lambretta se ne stanno tutto l'inverno in garage e al riavvio non danno problemi... le Gilera (4T) vanno accese ogni tanto, basta una volta al mese... l'importante è che le tieni in un garage il più possibile asciutto...io metto anche un bel tappo di sughero a chiusura marmitta...

[Anonymous_22/02/12 18:51]

Come mai il tappo di sughero?

[angelofarina]

Per i topi, che ci fanno il nido dentro....

Scherzo, eh...
In realta' io il problema dei topi ce l'ho davvero, mi rosicchiano le manopole di gomma ed i barattoli di plastica con dentro l'olio...