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Nuova Michelin X11 Light!

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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VALCHISUN
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Nuova Michelin X11 Light!

Messaggio da VALCHISUN » mar 11 mag, 2010 12:41 am

Il vecchio e tanto "amato" copertone da trial della Michelin, il modello X11, in vendita da parecchi anni, e grazie al quale non ci siamo fatti venire uno "sciupun" nello spingere la moto su qualche pietra infame e saponosa, se ne va' in pensione... :( , soppiantato dal nuovo arrivato il "Light" che come dice il nome e' piu' leggero di qualche etto..., ma sara' sicuramente piu' caro di una ventina di Euro.... :cry: !Quindi se il vostro gommista di fiducia ha ancora delle X11 a magazzino....
Staremo a vedere le prestazioni di questa nuova gomma, l'anno scorso avevano messo in giro delle gomme ancora non definitive di cui non si vedevano grandissime migliorie, anzi...Molto probabilmente la grossa differenza dalla vecchia sara'...la scritta!

http://www.michelin.it/it/front/affich. ... 0629114574

Sob! Ho sbagliato sezione.....trial invece che trail.... :?
Immagine
Meno Internet e piu' Cabernet, ma anche il Dolcetto va bene lo stesso...

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max37
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Nuova Michelin X11 Light!

Messaggio da max37 » mar 11 mag, 2010 1:35 am

da quello che so io non va in pensione l'x11 ma rimane a listino.
Max37

http://www.tecnicamotori.it/

La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

manetta95
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Nuova Michelin X11 Light!

Messaggio da manetta95 » mar 11 mag, 2010 6:13 pm

x 11 4ever
sull asciutto o sul bagnato tieni sempre spalancato

magobix
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Nuova Michelin X11 Light!

Messaggio da magobix » mer 11 apr, 2012 10:39 pm

Riesumo questo post chiedendo un'informazione: a quanto pare il Trial Competition X11 viene tuttora venduto, ma non riesco a capire quale "vantaggio" possa avere rispetto al Trial Competition normale (a parte che l'X11 si monta tubeless e il normale con camera).
Lo scopo è fare motoalpinismo con qualche strappetto e sto cercando una gomma adatta al caso, sono al corrente di gomme più "scarse", ma pure di ancora più performanti (se così può essere), ad esempio la versione Light, che probabilmente si consumerebbe troppo in fretta :wink:

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