La compro??

[Misso]

... stò cominciado a rivalutare la vendita della mia Honda... forse è meglio che faccio passare un pò di tempo e mi chiarisco le idee.....

Tu parli non lingua dritta!

[angelofarina]

Te l'ho già detto, tienitelo stretto il Domi che è una gran moto, e non ti danno niente a venderlo!

Se vuoi fare off cazzuto, ma sorbendoti un po' di strada per raggiungere i monti, ti serve una Enduro vera, con cambio a 6 marce, in modo da poter fare la strada ai 90 all'ora, e poi impelagarti su per le mulattiere con una moto attorno ai 100 kg.
Magari un 300 2T, che so, un Gas Gas o un Fantic (che è poi quasi uguale), se hai il manico...

Oppure una "motina" senza troppe pretese, una "piccola dual" tipo Alp 200, Honda CRF230 Easy, HM Locusta, Multiuso... Se sei "scarso" come me, queste sono decisamente meno pericolose di un 300 2T...

Anche secondo me è l'alp 4.0 ad essere un "doppione" del Domi...
Uno se la fa andar bene se ne può possedere una sola.
Ma se uno ha la possibilità di avere due moto, sicuramente una, quella "grossa", va bene che sia come il Domi (o la mia XT600E), e la seconda vuole decisamente più piccola e leggera...

[carlo]

Che casino!!!! forse è meglio che faccio passare un pò di tempo e mi chiarisco le idee.....non mi serve un trial, non mi serve un enduro racing...se tengo il Dominator, l'Alp4 diventa un doppione e viceversa......

Secondo me stai solo sperimentando sulla tua pelle quello che e' gia' stato detto piu'
volte qui sopra, e cioe' che la coperta e' sempre troppo corta; una moto tanto piu' va
bene su asfalto e tanto peggio va in fuoristrada e viceversa. Chi vuole un'unico mezzo
che faccia bene entrambe le cose si trova con qualcosa che o non fa bene una cosa o non
fa bene l'altra o le fa entrambe cosi' cosi'. Detto cosi' e' semplice; d'altra parte e'
semplice capire che una gamba rotta fa male, ma sperimentarlo sulla propria pelle e'
un'esperienza ben diversa...

Come gia' detto, non ci resta che aspettare che Umberto ci faccia una coperta abbastanza
lunga.

[frank_lodrone]

Te l'ho già detto, tienitelo stretto il Domi che è una gran moto, e non ti danno niente a venderlo!

Se vuoi fare off cazzuto, ma sorbendoti un po' di strada per raggiungere i monti, ti serve una Enduro vera, con cambio a 6 marce, in modo da poter fare la strada ai 90 all'ora, e poi impelagarti su per le mulattiere con una moto attorno ai 100 kg.
Magari un 300 2T, che so, un Gas Gas o un Fantic (che è poi quasi uguale), se hai il manico...

Oppure una "motina" senza troppe pretese, una "piccola dual" tipo Alp 200, Honda CRF230 Easy, HM Locusta, Multiuso... Se sei "scarso" come me, queste sono decisamente meno pericolose di un 300 2T...

Anche secondo me è l'alp 4.0 ad essere un "doppione" del Domi...
Uno se la fa andar bene se ne può possedere una sola.
Ma se uno ha la possibilità di avere due moto, sicuramente una, quella "grossa", va bene che sia come il Domi (o la mia XT600E), e la seconda vuole decisamente più piccola e leggera...

quoto in pieno Angelo; se si ha la possibilità di avere due moto bisogna ripiegare (per la seconda) su qualcosa di più potente e leggero di una dual...altrimenti non c'è molto senso; comunque anche un 300 2t su strada è una rottura immensa (secondo me), e beve come una spugna...va bene se si abita comodissimi per la montagna o se si usa il carrello; secondo me potrebbe andar bene una 250 4t europea o una Fantic 200...

[BTMX62]

Te l'ho già detto, tienitelo stretto il Domi che è una gran moto, e non ti danno niente a venderlo!

Se vuoi fare off cazzuto, ma sorbendoti un po' di strada per raggiungere i monti, ti serve una Enduro vera, con cambio a 6 marce, in modo da poter fare la strada ai 90 all'ora, e poi impelagarti su per le mulattiere con una moto attorno ai 100 kg.
Magari un 300 2T, che so, un Gas Gas o un Fantic (che è poi quasi uguale), se hai il manico...

Oppure una "motina" senza troppe pretese, una "piccola dual" tipo Alp 200, Honda CRF230 Easy, HM Locusta, Multiuso... Se sei "scarso" come me, queste sono decisamente meno pericolose di un 300 2T...

Anche secondo me è l'alp 4.0 ad essere un "doppione" del Domi...
Uno se la fa andar bene se ne può possedere una sola.
Ma se uno ha la possibilità di avere due moto, sicuramente una, quella "grossa", va bene che sia come il Domi (o la mia XT600E), e la seconda vuole decisamente più piccola e leggera...

quoto in pieno Angelo; se si ha la possibilità di avere due moto bisogna ripiegare (per la seconda) su qualcosa di più potente e leggero di una dual...altrimenti non c'è molto senso; comunque anche un 300 2t su strada è una rottura immensa (secondo me), e beve come una spugna...va bene se si abita comodissimi per la montagna o se si usa il carrello; secondo me potrebbe andar bene una 250 4t europea o una Fantic 200...

Eh si ma trovami una 4t - 250 europea che pesi sotto i 100kg e non sia alta come un cammello!!!!

[frank_lodrone]

Te l'ho già detto, tienitelo stretto il Domi che è una gran moto, e non ti danno niente a venderlo!

Se vuoi fare off cazzuto, ma sorbendoti un po' di strada per raggiungere i monti, ti serve una Enduro vera, con cambio a 6 marce, in modo da poter fare la strada ai 90 all'ora, e poi impelagarti su per le mulattiere con una moto attorno ai 100 kg.
Magari un 300 2T, che so, un Gas Gas o un Fantic (che è poi quasi uguale), se hai il manico...

Oppure una "motina" senza troppe pretese, una "piccola dual" tipo Alp 200, Honda CRF230 Easy, HM Locusta, Multiuso... Se sei "scarso" come me, queste sono decisamente meno pericolose di un 300 2T...

Anche secondo me è l'alp 4.0 ad essere un "doppione" del Domi...
Uno se la fa andar bene se ne può possedere una sola.
Ma se uno ha la possibilità di avere due moto, sicuramente una, quella "grossa", va bene che sia come il Domi (o la mia XT600E), e la seconda vuole decisamente più piccola e leggera...

quoto in pieno Angelo; se si ha la possibilità di avere due moto bisogna ripiegare (per la seconda) su qualcosa di più potente e leggero di una dual...altrimenti non c'è molto senso; comunque anche un 300 2t su strada è una rottura immensa (secondo me), e beve come una spugna...va bene se si abita comodissimi per la montagna o se si usa il carrello; secondo me potrebbe andar bene una 250 4t europea o una Fantic 200...

Eh si ma trovami una 4t - 250 europea che pesi sotto i 100kg e non sia alta come un cammello!!!!

ai 100 ormai si avvicinano in tante...per l'altezza è già più un problema...quanto sei alto?

[stew74]

M'ero scordato il tuo parco moto, si effettivamente la Betona è un mezzo duplicato del Domi, una Alp 200 è più distante come uso. Riguardo alle enduro 200/250 ti chiedo: ma vuoi fare enduro o escursionismo?

[BTMX62]

M'ero scordato il tuo parco moto, si effettivamente la Betona è un mezzo duplicato del Domi, una Alp 200 è più distante come uso. Riguardo alle enduro 200/250 ti chiedo: ma vuoi fare enduro o escursionismo?

Escursionismo....cazzeggio....sono alto 1,75, non spremetevi le meningi...non troverete nulla.....o meglio mi risponderete ALP200...

[frank_lodrone]

M'ero scordato il tuo parco moto, si effettivamente la Betona è un mezzo duplicato del Domi, una Alp 200 è più distante come uso. Riguardo alle enduro 200/250 ti chiedo: ma vuoi fare enduro o escursionismo?

Escursionismo....cazzeggio....sono alto 1,75, non spremetevi le meningi...non troverete nulla.....o meglio mi risponderete ALP200...

secondo me dovresti andare di Fantic 200, pesa 100 tondi tondi, ha una bella ciclistica, motore robusto, si abbassa un po la sella e via...Io col WRR riesco a coniugare alla perfezione escursionismo-cazzeggio-giri stradali-sterrate con la morosa-"enduro tosto"-spesa-ecc ecc....ovvio qualcosina pesa, e è alta...ma (bestemmione a parte quando mi cade) va da dio per farci tutto....

[Anonymous_22/02/12 18:51]

E consuma pure poco...