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Rapporti ALP 200
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Avavo il 12 montato e si viaggiava bene ai 70 ,oltre il mototre chiedeva pietà ora ho il 14 , un filo corto in off ma su strada viaggi bene a 90 , il 13 ovviamente si contappone tra i due e puo essere il giusto .
C' è sempre un 'posto nuovo da scoprire
Rapporti ALP 200
Pignone 15 denti velocità di crociera circa 95 kmh e 125 kmh massima velocità raggiunta in posizione di guida abbassata su strada,con gomme alla giusta pressione e catena lubrificata. (velocità da non mantenere solo di prova istantanea ).
Pignone da 14 denti velocità di crociera circa 85 kmh massima 118 kmh (non mantenere )
Pignone da 13 denti velocità di crociera circa 75 kmh massima non provata
Pignone da 12 denti velocità di crociera circa 65 kmh massima non provata
Non ho provato la velocità massima con i pignoni corti perchè era inutile tirare il collo al motore.
L'altezza della spalla del copertone posteriore utilizzato modificano di pochissimo i rapporti ( spalla alta li allungano e spalla bassa li accorciano) quindi le velocità potrebbero essere lievemente differenti.
La moto provata era rodata ed in perfette condizioni.
Su strada i rapporti più corti usurano maggiormente il motore.
Pignone da 14 denti velocità di crociera circa 85 kmh massima 118 kmh (non mantenere )
Pignone da 13 denti velocità di crociera circa 75 kmh massima non provata
Pignone da 12 denti velocità di crociera circa 65 kmh massima non provata
Non ho provato la velocità massima con i pignoni corti perchè era inutile tirare il collo al motore.
L'altezza della spalla del copertone posteriore utilizzato modificano di pochissimo i rapporti ( spalla alta li allungano e spalla bassa li accorciano) quindi le velocità potrebbero essere lievemente differenti.
La moto provata era rodata ed in perfette condizioni.
Su strada i rapporti più corti usurano maggiormente il motore.
rapporti alp 200
Grazie !!!
siete stati di grande aiuto
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Ho sbagliato volevo dire lungo in off , scusate ciao .
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Rapporti ALP 200
Pignome montato, purtroppo per la prova in offroad devo aspettare ancora, ma su strada è brillante e la Vmax è intorno ai 100 km/h, quindi la velocità di crociera sarà sugli 80 che va benissimo.
Direi che per il mio uso sembra la soluzione giusta, in attesa del test senza asfalto.
Direi che per il mio uso sembra la soluzione giusta, in attesa del test senza asfalto.
KTM Freeride 350
ex Beta Alp 200 "BErTucciA"
ex Beta Alp 200 "BErTucciA"
rapporti alp 200
Penso che metterò anch' io il 13 ....
Rapporti ALP 200
io avevo il 15 ed era impossibile andare per sentieri o mulatte (quelle di una volta fatte per i muli con pendenze estreme).
ho montato quello piccolo in dotazione standard (non ricordo se 11 o 13) e adesso il mezzo si arrampica ovunque anche se la velocità di crocieria è scesa a 65km/h (di tacchimetro - per cui meno di 60 effettivi)
poi come vel max (x sorpasso) arriva quasi a 90.
purtroppo non pi può avere sia una moto veloce su asfalto che lente su sentieri
ho montato quello piccolo in dotazione standard (non ricordo se 11 o 13) e adesso il mezzo si arrampica ovunque anche se la velocità di crocieria è scesa a 65km/h (di tacchimetro - per cui meno di 60 effettivi)
poi come vel max (x sorpasso) arriva quasi a 90.
purtroppo non pi può avere sia una moto veloce su asfalto che lente su sentieri
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Anonymous_22/02/12 18:51
- Messaggi: 265
- Iscritto il: mer 22 feb, 2012 7:51 pm
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Con i rapporti corti l'avete mai provata con il passeggero?
Rapporti ALP 200
no mai provata con il passeggero
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Con pignone da 12 scarico xracing ho provato a tirarla ma propio per il collo
vibrazioni da paura gomme enduro stradali 120Km.
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