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Corpo Pompa frizione Rosso beta Evo

La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
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azram
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Corpo Pompa frizione Rosso beta Evo

Messaggio da azram » lun 04 nov, 2013 10:43 pm

ciao ragazzi avrei bisogno di un'informazione :questo componente è solo estetico o ha una funzionalita' specifica ?
perchè si trova nella sezione racing della beta ma la descrizione è un po' sibillina e non so in che maniera possa migliorare la funzionalita' della frizione,sopratutto se funziona e se qualcuno lo ha provato ?
ciao e grazie
http://www.betamotor.it/it/trial/parts/ ... a-frizione

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Misso
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Corpo Pompa frizione Rosso beta Evo

Messaggio da Misso » mar 05 nov, 2013 10:33 pm

Cambiando il diametro del pistone, si modificano la forza e velocita' di stacco della frizione.
Con questa modifica la frizione diventa meno modulabile e piu' reattiva, facilitando le partenze esplosive che i top riders fanno per salire sugli ostacoli "impossibili".
Per gli umili mortali questo kit invece complica la vita parecchio, rendendo la moto nervosa e piu' difficile da gestire...

azram
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Messaggio da azram » gio 07 nov, 2013 10:24 pm

denchiu , meno male che me lo hai detto se no me lo sarei comperato pensando di migliorare

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