BETA ALP 250 del 98 "SUPER ACCELERATA"

[maxzan]

Ciao ragazzi,
sono Massimo e chiamo dalla prov. di Sondrio ho bisogno di consigli causa un problema sulla mia BETA ALP 250 del 98 (per intenderci quella bianca e azzurra) . La moto parte bene e per circa 10-15 minuti è perfetta dopo comincia ad accelerarsi specialmente in discesa e in rilascio e mi devo fermare a spegnerla con l'interruttore perchè rimane "super" accelerata. Se la moto rimane ferma per una "mezz'oretta" torna nuovamente perfetta poi si scalda e ricomincia ad accelerarsi senza che faccia niente. Questo problema sta peggiorando sempre di più. Tengo a precisare che la moto quest'inverno è stata portata a Brescia dai fratelli Dallera "Mototekna" non per questo problema ma per cambiare il noiosissimo carburatore originale"mikuni, è stato messo un Keihin da loro modificato, sostituito OR paraolio e messo lamelle nuove. A dire la verità il problema di accelerazione anomalo l'avevo già riscontrato un paio di volte anche nelle mie ultime uscite l'autunno scorso, ma davo colpa al vecchio e malconcio carburatore Mikuni. Era stato fatto presente ai fratelli Dellera e di fatto era stato cambiato oltre il carburatore anche il paraolio che essendo vecchio poteva aspirare aria e creare irregolarità. La moto dopo l'intervento è stata provata dal fratello "Giò" era perfetta ma dopo qualche giorno è cominciato il problema. Ho chiamato i fratelli Dallera e loro mi dicono che potrebbe essere un problema di aspirazione di aria. Controllato collettore carburatore- testata (sostituito un'anno fa ) tutto OK, il cavo dell'acceleratore va bene, olio miscela di ottima qualità. Il problema avviene dopo che la moto si scalda.
In attesa di qualche vostro prezioso consiglio vi saluto.
Massimo.

[Pinus]

Controlla la candela. Se la ceramica è bianca, hai aspirazione d'aria. Se è nera, aspiri olio del cambio.

[maxzan]

Controlla la candela. Se la ceramica è bianca, hai aspirazione d'aria. Se è nera, aspiri olio del cambio.

grazie per il consiglio, appena riesco verifico questo fatto. Ma se dovessi riscontrare che la candela è nera cosa vuol dire e cosa lo causa ? La stessa domanda se dovesse essere bianca.

[Pinus]

Appena riesci?! Mica è un camion. Su una moto due tempi, la verifica della candela è una cosa che si fa molto frequentemente. Se devi trovare il tempo per farlo, allora trova pure il tempo per portarla dal meccanico...

[Misso]

Potrebbero essere i collettori in gomma filtro/carburatore e carburatore/cilindro crepati. Se nel primo, piu' morbdo, vedere le crepe e' semplice, nel secondo bisogna smontarlo e guardarlo attentamente dove la parte cilindrica incontra la parte piana che viene fissata con 4 viti sul cilindro