Alp 200 vecchia o nuova...

[Anonymous_22/02/12 18:51]

Vorrei sapere se tra l' alp 200 (le prime senza le restrizioni dell' euro ) e il modello nuovo ci sono differenze di potenza e consumi... Vorrei inoltre capire se la sella del vecchio modello è effettivamente più comoda rispetto a quella del nuovo.
Se qualcuno vuole aggiungere delle considerazioni sul perché preferire l'una o l'altra sono bene accette

[max37]

la nuova è decisamente più bella ( parere personale ovviamente ) ma la sella è davvero distruttiva.
il consumo si attesta sempre abbondantemente sopre i 30 in strada e attorno ai 20 in fuoristrada, motore a parte sono due moto completamente diverse ma non ho mai provato la vecchia per dire le differenze

[Osvaldo]

Qui ci vuole sapphire...

[radio nezz]

Premetto che ho avuto la nuova e sulla vecchia mi ci sono solo seduto, ma ad intuito e in due parole direi che la vecchia è un pò più comoda di seduta e soprattutto più accessibile in fase di manutenzione, la nuova dovrebbe essere meglio a livello di ciclistica e (forse) sospensioni, il motore è lo stesso e quindi non dovrebbero esserci differenze di potenza e consumi, se non quelli dettati dai km che hanno sul groppone.

[Anonymous_22/02/12 18:51]

Più che altro le vecchie hanno un prezzo ovviamente più appetibile e forse meno sbattimenti per via del ricircolo fumi assente ?

[radio nezz]

...e forse meno sbattimenti per via del ricircolo fumi assente ?

Bhè si, c'è un pò di roba in meno, sulla nuova puoi sempre toglierlo ma devi ricarburare, devi rimontarlo in fase di revisione e comunque se lo togli non sei in regola col cds. Probabilmente per via di questa famigerata valvola ais un pelino-ino di potenza la perdi anche.

[Anonymous_22/02/12 18:51]

Servirebbe l'impressione di chi le ha provate entrambe

[sapphire]

Di uguale c'è soltanto il motore :
Il telaio è un altro,completamente diverso.
I rinvii del mono sono totalmente cambiati
Il mono è un altro modello
La forcella stessa marca ma ha le molle progressive
Freni e dischi sono differenti
La pompa del freno posteriore è differente
Il manubrio è senza traversino
Scatola filtro e presa d'aria differenti
Illuminazione e fanaleria differenti
Strumentazione differente
La nuova ha la possibilità di togliere la sella e le fiancate serbatoio
La nuova grazie al nuovo telaio ha una maggiore maneggevolezza ed in curva tiene che è una bellezza.
La nuova è migliore in tutto tranne che sulla manutenzione del filtro aria che obbliga a togliere sella e maniglie ed il serbatoio ( quindi autonomia ) che viene dichiarato 6 litri ( 5,5 reali a tappo ) contro i 6,8 litri della vecchia alp 200
Inutile chiedere notizie sulle prestazioni, i motori sono uguali ( suzuki dr 200 ) hanno le stesse prestazioni che possono variare a secondo della messa a punto,manutenzione,carburazione,età e stato di usura,rapporti,gomme o piccole modifiche e accorgimenti vari.
La sella della vecchia alp è più imbottita e comoda ,ma questa stranamente è la nuova tendenza a fare le selle sempre più piccole e scarne di imbottitura,a volte vedo le selle di moto di tanti anni addietro e sono enormi, ed imbottitissime.