classifiche vendite 2013

Messaggio da **bebeking** » mar 02 dic, 2014 6:28 pm

sul post della xtrainer ho messo la classifica delle top 100 moto vendute in assoluto, qui un link di moto.it dove vengono elencate anche dettagliatamente le top50 per categoria.

da notare che le enduro con maggior numero di pezzi vendute, per noi non sono neanche da considerarsi tali. le piccole alp sono state messe nelle trial.

spesso ci si chiede perchè non vengono fatte piccole dual "nuove" più specialistiche per ciclistiche... be', basta guardare i numeri.

ma il dato non riportato qui più interessante, è che si vendono 33 moto usate ogni dieci nuove...

http://www.moto.it/news/le-moto-piu-vendute.html

Messaggio da **bebeking** » mar 02 dic, 2014 6:39 pm

la freeride 350 4t, è stata un po' un flop (almeno sul mercato italiano) dato che ha fatto praticamente quanto la alp4.

Messaggio da **Sil** » mar 02 dic, 2014 9:35 pm

perchè...le " false " adventure sono più belle e potenti... lascia fà.....

Messaggio da **radio nezz** » mer 03 dic, 2014 10:55 am

Certo che inserire le alp/randonnée/terra/.. nel segmento trial è quantomeno curioso, ma d'altra parte non potevano neanche creare un segmento a parte con 5/6 moto.
E' vero che siamo in un contesto di briciole, però bisogna dire che soprattutto le alp i loro numerini li fanno sempre, avvicinando talvolta le specialistiche, segno che una certa richiesta di moto tuttofare/simil dual/motocollinismo c'è sempre,..poi ci si domanda come mai le fanno sempre uguali da decenni...

Messaggio da **bebeking** » mer 03 dic, 2014 11:32 am

radio nezz ha scritto:Certo che inserire le alp/randonnée/terra/.. nel segmento trial è quantomeno curioso, ma d'altra parte non potevano neanche creare un segmento a parte con 5/6 moto.
E' vero che siamo in un contesto di briciole, però bisogna dire che soprattutto le alp i loro numerini li fanno sempre, avvicinando talvolta le specialistiche, segno che una certa richiesta di moto tuttofare/simil dual/motocollinismo c'è sempre,..poi ci si domanda come mai le fanno sempre uguali da decenni...

accorpando alp4+honda crf250l+alp200=333 (sono le uniche che mi sono balzate agli occhi tra le piccole dual)

ktm con la sola 300, fa 358 unità.
diciamo che secondo me tirano a campa' con quel che hanno. almeno in beta... però per beta la alp400 e la alp200 sono 3° e 4° posto come unità vendute nel loro listino, quindi tutto sommato sarebbe un peccato farne a meno. tralasciando che la multiuso è un mondo a se, in quel comparto oltre alle 3 sopra citate ed alla kawasaki, non c'è niente altro, praticamente... ecco perrchè ci vorrebbero le ajp, magari un po' di pepe anche a beta lo metterebbero...

Messaggio da **radio nezz** » mer 03 dic, 2014 12:29 pm

bebeking ha scritto:....ci vorrebbero le ajp, magari un po' di pepe anche a beta lo metterebbero...

Totalmente d'accordo, le ajp sono davvero belline...e comunque mi sembri bello preso da questa marca portughese (se non sbaglio)

, guarda che lo spiffero a Umberto...no lo so che la tua creaturina te la tieni stretta

Messaggio da **bebeking** » mer 03 dic, 2014 1:59 pm

radio nezz ha scritto:
bebeking ha scritto:....ci vorrebbero le ajp, magari un po' di pepe anche a beta lo metterebbero...
Totalmente d'accordo, le ajp sono davvero belline...e comunque mi sembri bello preso da questa marca portughese (se non sbaglio) , guarda che lo spiffero a Umberto...no lo so che la tua creaturina te la tieni stretta

no... la multi telaio 14 me la tengo stretta stretta, mi piace troppo portarmela a spasso, ho già fatto cazzate in passato, tipo vendere la mitica xt500. averla ancora...
cmq si, le ajp mi piacciono. mi piace la loro storia che trasmette passione ed il concetto che hanno messo sulla loro gamma. analizzando i dati sopra, lo spazio lo avrebbero per la loro nicchia. potrebbe essere una casa che può arrivare a 200/250 moto su tutta la gamma. tra le dual piccole e le "racing" abbordabili avrebbero da grattare in qua e la. non è una casa che deve fare nuovi modelli, deve solo creare una rete con un qualche partner. certo trovar partner e rivenditori che si prendono sul groppone moto nuove e sconosciute quando i dati in italia danno 33 moto usate a 10 nuove, capisco che non è affatto facile...

Messaggio da **carlo** » mer 03 dic, 2014 5:18 pm

bebeking ha scritto:diciamo che secondo me tirano a campa' con quel che hanno. almeno in beta...

E ti diro' che, considerando le loro dimensioni, fanno bene. Se avessero
dedicato risorse allo sviluppo di una nuova Beta non avrebbero potuto realizzare
(credo) la Xtrainer, che ragionevolmente ha prospettive di vendita superiori a
qualsiasi Beta-like. E aggiungo, penso anche che abbiano fatto un buon lavoro:
se dovessi comprare una enduro, credo che la prima candidata sarebbe la Xtrainer
(ma non e' una ipotesi con significative probabilita' di avverarsi...).