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ttr 250AE

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
brunop1200
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Messaggio da brunop1200 » gio 02 lug, 2015 11:17 am

triker 250, ybr 250 eccetera,
forse pure il rieju 250 e altri cloni

avessi bisogno di un 250 semplice ad aria, cercherei qualcosa di "cinese" tranquillo tipo motore della borile,
oppure a liquido qualcosa del mondo hotbike, ce' un motore che e' la copia del crf250 ma con una affidabilità incredibile.
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Misso
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Messaggio da Misso » gio 02 lug, 2015 12:15 pm

A me questa ( http://www.subito.it/moto-e-scooter/yam ... htm?last=1 ) sembra la stessa moto...

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bebeking
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Messaggio da bebeking » gio 02 lug, 2015 12:48 pm

angelofarina ha scritto:Qundi mi dite che la Yamaha ha (o ha avuto) un 250 raffreddato ad aria con avviamento elettrico e 6 marce?
Sapete se è stato montato su altre moto di maggior diffusione, e dunque se se ne riesce a recuperare uno?
Avrei un certo progetto...
già... e la scheda tecnica di moto.it lo da 28 cv, cosa che mi suona eccessivo.
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sapphire
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Messaggio da sapphire » gio 02 lug, 2015 4:31 pm

La yamaha ttr 250 eroga 28 cavalli perchè è un 4 valvole e per di più ha il cambio con 6 marce che le altre non hanno.
Le altre 250 come la tricker sono soltanto 2 valvole e quindi meno potenti.
Se devi scendere di cilindrata invece del motore della Multiuso ti consiglio quello Suzuki della alp 200 perchè è superiore in tutto.
La yamaha ttr 250 la vendetti circa 8 anni addietro ad un amico che la possiede ancora, attualmente è molto trascurata e perde olio dal motore.

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Sblindo
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Messaggio da Sblindo » gio 02 lug, 2015 4:34 pm

Misso! hai ritrovato la mia moto!!! infatti a parte alcune grafiche cambiate è la mia.Di Andre il ragazzo a cui l ho venduta.Ad oggi non so quante ne girino ancora in italia,ma in francia viene usata spesso da chi fa escursioni con moto a noleggio.
La semplicità' rappresenta l' ultimo stadio dell' arte e l' inizio della natura.

Le mie ex.....xr 250,husky 570,rs 125, cr125,ttr 250ae, monster 750...adesso....beta rev4t 2008

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carlo
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Messaggio da carlo » gio 02 lug, 2015 5:09 pm

sapphire ha scritto:Ti confermo perchè ho avuto la yamaha TTR 250 ed anche la tricker 250
La Tricker pero' e' a 5 marce, anche se ha uno span maggiore (3.47 contro 3.25),
anche se questo puo' dipendere dalla specifica versione del TTR.

E' interessante notare come il manuale del TTR 250 non si puo' scaricare dal
sito Yamaha, mentre quello della Tricker si':

http://www.yamaha-motor.eu/it/plus/manuali/index.aspx

Per il TTR si puo' scaricare qui il manuale di officina (primo link della pagina):

http://www.ttr250.com/#Where%20can%20I% ... a%20manual?
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marcoudine
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Messaggio da marcoudine » mer 15 lug, 2015 12:01 pm

Poco tempo fa mi recai in concessionaria Yamaha e il venditore mi disse che questo modello non venne mai commercializzato in Italia!!! io ho la sorella minore, TTR-125 4T air cool.
Non va un cool ma va sempre, un paio di volte l'ho portata su mulattiere con amici endurodotati e, salvo per il limite dato dalle ruote, in terza va su da sola ovunque. Non esiste la possibilità che muoia o che si spenga.
Tenete conto che la mia è praticamente una moto per bambini
-Ex exc 125 2001
-Ex Runner 125 2T
-Yamaha TTR-125
-Ex Scorpa T-Ride 250f
-Gas Gas txt pro 280
+Cane da enduro

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