salve ho appena acquistato una alp 250 a cui volevo effettuare il cambio olio(mi pare di aver capito che ce ne va 500 cc?) che olio mi consigliate di usare? volevo effettuare anche il cambio del liquido di raffredamento e il lavaggio del circuito ma non ho le idee chiare sul modo corretto
un saluto e grazie x le eventuali risposte
[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
consigli manutenzione alp 250 del 99
- Misso
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consigli manutenzione alp 250 del 99
Per il motore uso il Motul Transoil 10W30 (o il 10W40... non ricordo...).
Come liquido di raffreddamento uso normalissima acqua.
Per la pulizia del circuito puoi smontare la pompa, togliere il tappo della vaschetta di carico, la vite di spurgo sul radiatore, poi connetti alternativamente per un buon minuto, la canna da giardino ai due tubi che arrivano alla pompa. poi richiudi tutto e rifai il pieno d'acqua
Come liquido di raffreddamento uso normalissima acqua.
Per la pulizia del circuito puoi smontare la pompa, togliere il tappo della vaschetta di carico, la vite di spurgo sul radiatore, poi connetti alternativamente per un buon minuto, la canna da giardino ai due tubi che arrivano alla pompa. poi richiudi tutto e rifai il pieno d'acqua
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consigli manutenzione alp 250 del 99
Per l'olio del cambio io uso il Motul Transolil Expert 10w40,pagato meno di 10 € da Trialshop,con un litro fai due cambi precisi perchè ne vanno 500 cc
se vedi che l'olio che togli è molto brutto fai prima un cambio con olio motore da poco prezzo un 10w40 o anche un 15w40 minerale,ci giri un oretta giusto per dare una lavata alla scatola...e poi metti l'altro.
Se vuoi dare una sciacquata al circuito di raffreddamento,è semplicissimo,io l'ho fatto stamattina...togli il convogliatore radiatore,apri il tappo sul vaso d'espansione e sviti la brugola scarico sul coperchio pompa acqua(è quella con la guarnizione in rame)...dreni bene tutto,poi sciacqua due tre volte riempiendo da sopra con acqua,chiudi il tappo sulla pompa,apri lo spurgo che è sulla parte alta a sinistra del radiatore e chiudi quando esce acqua senza bollicine....fatto!!!
Finisci di rabboccare il vaso espansione e sei pronto per partire...vedrai che dopo qualche km il livello dal vaso espansione scende da solo sino a metà,che è il livello massimo.
Ricordati prima del gelo di togliere l'acqua e mettere liquido apposito per radiatori moto.
Per tutto il resto affidati al grande Misso!!
A me ha dato parecchie dritte per ricambi e cosa di cui gli sarò sempre grato mi ha mandato il PDF del manuale uso manutenzione...la mia ne era sprovvista..CIAOOO
se vedi che l'olio che togli è molto brutto fai prima un cambio con olio motore da poco prezzo un 10w40 o anche un 15w40 minerale,ci giri un oretta giusto per dare una lavata alla scatola...e poi metti l'altro.
Se vuoi dare una sciacquata al circuito di raffreddamento,è semplicissimo,io l'ho fatto stamattina...togli il convogliatore radiatore,apri il tappo sul vaso d'espansione e sviti la brugola scarico sul coperchio pompa acqua(è quella con la guarnizione in rame)...dreni bene tutto,poi sciacqua due tre volte riempiendo da sopra con acqua,chiudi il tappo sulla pompa,apri lo spurgo che è sulla parte alta a sinistra del radiatore e chiudi quando esce acqua senza bollicine....fatto!!!
Finisci di rabboccare il vaso espansione e sei pronto per partire...vedrai che dopo qualche km il livello dal vaso espansione scende da solo sino a metà,che è il livello massimo.
Ricordati prima del gelo di togliere l'acqua e mettere liquido apposito per radiatori moto.
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A me ha dato parecchie dritte per ricambi e cosa di cui gli sarò sempre grato mi ha mandato il PDF del manuale uso manutenzione...la mia ne era sprovvista..CIAOOO
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Nel tuo caso (maggiorazione mototekna) dovrebbero esserci due guarnizioni in gomma (una sotto e una sopra lo spessore rosso) che solitamente e' sufficiente ungere con grasso siliconico o vaselina e rimontare così come sono. Dovessero perdere, vedresti al massimo una qualche gocciolina d'acqua uscire dalla pompa, ma ciò non comporterebbe alcun danno immediato, e avresti tutto il tempo per ordinare le guarnizioni nuove.