Al tempo, il pignone puo' essere stato sostituito...
Ci sono altri segni indicatori dell'uso, sia come quantita' che come intensita', ed esaminandoli tutti insieme il quadro si chiarisce.
La presenza di solchi marcati nei dischi dei freni e' un tipico indicatore.
Le gomme a ~6000 Km dovrebbero essere o di vecchia data (vedi punzonatura) e alla frutta, o piu' probabilmente molto piu' giovani della moto e abbastanza in buone condizioni: se sono recenti e consumate allora probabilmente c'e' qualche migliaio di Km in piu'.
Segni di colpi sul telaio dicono come e' stata usata la moto, e cosi via.
Sicuramente gli esperti del forum avrenno altre dritte...