Togliere la vaschetta olio freno posteriore ( per fare spazio).
Lubrificare vite e ghiera della sospensione
Svitare la vite di fermo con una chiave a brugola di buona qualità
Mollare la ghiera del monoammortizzatore in senso antiorario di 3 giri ( meno precarico).
La Nuova alp 4 ha una ghiera di alluminio fermata da una brugola la vecchia Alp ha due ghiere in ferro.
Svitando la ghiera il posteriore diventa più soffice e confortevole avvitando si indurisce.
