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La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
Tra l'altro ho letto che in Spagna hanno autorizzato ad utilizzare, per le moto da fuoristrada, il "targhino" di dimensioni ridotte,uguale alla targa originale, emesso dalla Motorizzazione, che si puo' richedere in alternativa alla targa normale, quando ci sara' anche in Italia la possibilita' di adottare qusesto "targhino" legale?Prevedo verso il 3012, quando non ci saranno piu' le moto, perche' avranno inventato il "teletrasporto"...
Meno Internet e piu' Cabernet, ma anche il Dolcetto va bene lo stesso...
Ya lo conozco.. es una plaza virtual muy buena y interesante tambièn, claro que para seguir las indicaciònes que se pueden obtener por su visiòn necesitas comprender Espanol....
A prescindere dalle varie "motocavalcate" che si farebbero con la Aguilera e compagne ... rispondo a Valchisun, che qui a San Marino, esiste già il Targhino rilasciato dalla Motorizzazione... ovviamente su richiesta... e credetemi, è una cosa fatta bene un bel pò!!!...
A presto...
"L'anima della libertà... è sempre in sella alla Moto!"
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... rispondo a Valchisun, che qui a San Marino, esiste già il Targhino rilasciato dalla Motorizzazione... ovviamente su richiesta... e credetemi, è una cosa fatta bene un bel pò!!!...