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Sto per prendere un'Alp 200
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ciao se decidi di smontarla a me interessa il faro e la marmitta se fitta sul 125 come diametro di tubo ma principalmente il faro grazie
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Ciao beginnerr...ne terrò conto.beginner ha scritto:ciao se decidi di smontarla a me interessa il faro e la marmitta se fitta sul 125 come diametro di tubo ma principalmente il faro grazie
Farò ancora delle ricerche nella speranza di non doverla demolire ma se sarò costretto....
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sarebbe un vero peccato, nei giorni scorsi su ebay annunci avevo visto un motore 200 in vendita prova a guardare anche se non so se ne valga la pena non sapendo come possa essere quello che arriva
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Sì, ne ho visto uno a 230 euro, che sarebbe anche un buon prezzo, ma la descrizione mi lascia un po' perplesso...cercherò ancorabeginner ha scritto:sarebbe un vero peccato, nei giorni scorsi su ebay annunci avevo visto un motore 200 in vendita prova a guardare anche se non so se ne valga la pena non sapendo come possa essere quello che arriva
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iscriviti a trialshop.com , scarica gli esplosi e se ce la fai tieni a freno le spendorfine....
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Ok...grazie per il consiglio...jmllh513 ha scritto:iscriviti a trialshop.com , scarica gli esplosi e se ce la fai tieni a freno le spendorfine....
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Mi manca solo la sostituzione della freccia posteriore e la costruzione del telaietto portaborse che vorrei fare artigianalmente. Se per caso qualcuno ha le foto di come sia fatto, sarei ben contento di averle per poterlo copiare meglio.
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Finalmente dopo due anni sono ritornato in sella ad una Alp
Acquistata da poco e fatta sistemare al meglio, questa Alp del 2001 mi sta dando delle belle soddisfazioni, soprattutto ora che nascono i funghi e che la temperatura è più sopportabile.
Necessita ancora di interventi, sia estetici che meccanici...
Devo trovare un blocco filtro aria di quel periodo (al suo posto c'era una specie di filtro volante spugnoso); duplicare la chiave d'accensione (spero sia una cosa fattibile); cambiare o pulire il carburatore; eliminare uno scoppiettio quando rilascio l'acceleratore; cambiare pastiglie freni e olio freni; ecc...
Tutte cose che farò in questi giorni dato che settembre è il mese più bello per fare uscite solitarie o in compagnia...
Acquistata da poco e fatta sistemare al meglio, questa Alp del 2001 mi sta dando delle belle soddisfazioni, soprattutto ora che nascono i funghi e che la temperatura è più sopportabile.
Necessita ancora di interventi, sia estetici che meccanici...
Devo trovare un blocco filtro aria di quel periodo (al suo posto c'era una specie di filtro volante spugnoso); duplicare la chiave d'accensione (spero sia una cosa fattibile); cambiare o pulire il carburatore; eliminare uno scoppiettio quando rilascio l'acceleratore; cambiare pastiglie freni e olio freni; ecc...
Tutte cose che farò in questi giorni dato che settembre è il mese più bello per fare uscite solitarie o in compagnia...
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