cristinaventuri ha scritto:@iamahd, il faro non è male, oltretutto i due faretti gemelli sono debolucci sugli attacchi, è tutta plastica...piuttosto, cosa mi dici della forcella Marzocchi aluminium tutta nera? Svolge bene il suo sporco lavoro? Ho letto che eri un harleysta, ho comperato una Sportster 1200 a carburatori, da affiancare alla piccola per qualche giro più lungo. Per ora rimane in garage, non ho fatto l'assicurazione. Maria che pesante che è, per ora mi basta accenderla e sentire la sinfonia...
Ciao, innanzi tutto auguri per l'acquisto della sporty! per il peso ci farai l'abitudine .. una volta in movimento non lo sentirai più! Avendo il baricentro basso si riesce a tenerla in equilibrio senza problemi.
Ma torniamo alla Multiuso, la forcella si comporta benissimo nel fuoristrada leggero; Bisogna trovare il giusto settaggio e non avere troppe pretese, non è una forcella professionale da enduro, è comunque proporzionata allle prestazioni del mezzo. Il posteriore invece resta troppo mollaccione causando scalciature di qua e di la sullo sterrato.
Per quanto riguarda il faro, oltre ai problemi di tenuta riscontrati (in effetti non gli ho risparmiato niente ..strade impestate, letti di fiume ecc.), forse anche a causa delle forti vibrazioni al manubrio e stando il fatto che provengo da moto custom , ho l'abitudine ( sindacabile per carità) di cambiare sempre qualcosa al mezzo, rendendolo più personale! Ora appena lo montano vedo come va e poi vi saprò dire..
PS. mi avanzano dei terminali rumorosi se ti interessano..
mi piacerebbe avere la griglia che qualcuno è riuscito a realizzare ma ad esempio io vorrei ancora più luce e ho paura che la griglia non aiuti. E poi, non è che rompono le balle con l'omologazione?
